INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR SEPTEMBRE 2025
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Un rare planeur SZD 9 BIS 1C Bocian N°P311, d'origine polonaise datant de 1958, a effectué ses nouveaux premiers vols en France durant l'été afin d'obtenir son CNRAC. Cet appareil, acquis par B Auger, M Weibel et Y Sicalac, a volé en France durant plusieurs années immatriculé OO-SZE. C'est un ancien planeur Belge qui a porté les couleurs de la Sabena. Il sera désormais immatriculé F-AYZE après sa période d'essais > lien
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Un nouveau North American T-28 en France. On doit approcher la vingtaine, désormais, avec ce T-28C Trojan N°146261 immatriculé N728C. Peint aux couleurs Sud Vietnamiennes il est basé sur l'aérodrome de Sedan-Douzy > lien
Le T-28A 52-1176 F-AYLC de Vincent Charrier a subi un affaissement de train avant à Cuers.
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Yves Soudit travaille actuellement sur la restauration de sa CARMAM M100S Mesange N°45 F-CCXJ. Ce planeur de 1962 a été récupéré en novembre dernier, à la Montagne Noire, et rapatrié sur Paray le Monial. Une belle décoration jaune lui a été appliquée. Il reste les ailes à peindre avant une future mise en croix > lien
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Un nouveau pensionnaire a atterrit sur l'aérodrome de Colmar-Houssen. Il s'agit d'une licence canadienne du North American T-6 Harvard IV CCF4-164 construit en 1952. Il a servi dans l'aviation canadienne avant de passer dans le civil en 1965. Cet appareil immatriculé D-FXXX a été acquis par Paul Libbra en Allemagne > lien
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L'association Saint Dizier Aero Retro pratique des travaux de peinture sur deux aéronefs de sa collection et pas des moindres puisqu'il s'agit du Dassault Mirage IIIR N°318 code 33-NA et Mirage IVP N°61 codé CH. Cela fait 20 ans que ce dernier est arrivé sur le parking du côté de l'aéroclub. L'association fait également voler plusieurs avions anciens > lien
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Le Piper L-4A 43-17737 F-GHBY de 1943 a été remonté à Cuers dans le courant de l'été. Il devrait revoler bientôt. Il a intégré Fly Collection une organisation, fondée par Hubert Mars, permettant de faire découvrir les plages du débarquement en Provence à bord de cet avion > lien
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Un des membres du CAEA de Bordeaux réalise, depuis de très nombreuses années, une réplique de cockpit de Dewoitine D520. La structure est réalisée de ses mains accompagnée de nombreux éléments authentiques chinés partout et aujourd'hui rarissimes > lien
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Le Dassault Mirage IIIB N°214 qui était exposé sur un petit square le long de la D976, sur la commune de Avord, a quitté son emplacement. Il a rejoint le Pôle Aéronautique d'Avord où il sera mieux protégé voir restauré. Rappelons qu'il y a toujours le projet de faire un musée > lien et lien
Mise à jour des F-AZ et F-AY:
Nouveaux dans la liste:
F-AYFC Aviamilano F.8L Falco N°106 basé à Bordeaux Saucats (pas d'image)
F-AYZE SZD 9 BIS 1C Bocian ex OO-SZE (pas d'image)
Nouveau en image:
Le Grumman S-2FT Tracker (Conair Turbo Firecat) T15 F-AYFT de l'Amicale Alençonnaise des Avions Anciens.
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L'ANSA 39/45
C'est l'ancienne gare SNCF de Beaumont le Roger qui accueille depuis deux ans la collection de pièces aéronautiques de l'Association Normande du Souvenir Aérien 1939/1945. Elle a récupéré une grande partie des éléments retrouvés lors des fouilles de la base d'Evreux.
La partie française avec l'aile de Bloch 152 ainsi qu'un moteur, un train d'atterrissage de Caudron Simoun puis diverses éléments de Curtiss H75 et de Potez 631/63-11.
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L'association effectue un grand travail de recherches après avoir découvert des sites de crash. Elle effectue des fouilles afin d'identifier les épaves. Elle participe à de nombreuses cérémonies, en hommage aux pilotes, en installant des stèles sur les sites. Vous pouvez visiter l'espace d'exposition chaque samedi de 10 à 12h et 14h à 18h. Plus de détails ici > lien
*Merci à Benoit Auger, Hubert Mars et Yohann Meallier pour leur contribution.
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