INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR OCTOBRE 2026

Commençons par du vol à voile avec le retour dans les airs du Spalinger S-18 III N°416 F-AZBI, datant de 1951. Un très beau cadeau pour le musée Espace Air Passion de Angers qui fête ses 45 ans. Nous n'y pensons pas toujours, lorsqu'on le visite, les planeurs en état de vol sont stationnés dans les hangars du vol à voile, de l'autre côté de l'aéroport > lien

Un mudry Cap 232 va rejoindre Espace Aero Lyon Corbas, dans les mois à venir. L'appareil, dont l'identité n'est pas encore dévoilé, sera baptisé en hommage au pilote de voltige Capitaine Jean Michel Delorme, qui a perdu la vie sur le Cap 232 N°22 F-TGCC le 30 aout 2005 > lien

Sur l'aéroport d'Albert Méaulte c'est terminé la restauration du Fairchild 24 43-14887 (ex G-AJPI) d'Albert Vintage Aircraft. Celui-ci était auparavant aux Pays Bas > lien et lien
Le Fairchild 24 F-PBCM va rejoindre l'aérodrome de Montbéliard >lien

Le Dassault mercure 100 N°5 F-BTTE qui est parqué, depuis des décennies, sur le parking de feu l'ESMA et Aviation Airways à Montpellier a été vendu aux enchères 3000 euros en juin dernier. Celui-ci va être démonté et devenir un restaurant vers un nouveau lieu > lien

Bleu, gris, aluminium? Quelle couleur va recevoir le Douglas AD-4N Skyraider 124143 F-AZDP de l'AJBS à la Ferté Alais? Réponse, peut être, pour la prochaine mise à jour. Le chantier de restauration a débuté en 2019 et il reste encore beaucoup de travail > lien

Le Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine continue de s'impliquer de l'entretient des pots de fleur de l'Armée de l'air. Le Fouga CM-170 Magister N°60 a rejoint son piédestal sur la base de Bordeaux. L'association s'atèle désormais au démontage du Dassault Mirage IIIE N°504 de la base radar de Roquebrune près de Nice. Il va être transféré à Bordeaux pour faire les travaux > lien et lien

Un équipage composé de Alain Delaunay et de Maurice Etchetto participe au rallye Toulouse - Saint Louis du Sénégal, avec une navigation à l'ancienne. C'est à bord du Piper PA-12 F-BEGN qui vient de sortir de restauration chez Maurice Etchetto, personnage bien connu du monde de l'aviation ancienne > lien

Une équipe de passionnés, de l'Aéroclub local, c'est donné pour mission de restaurer le Fouga CM-170 Magister N°80 qui est en pot de fleur sur l'aérodrome de Dinan-Trélivan. Il est arrivé en vol en 1986 et a subit les outrages du temps, depuis, et le vandalisme > lien

L'association "Les Casques de Cuir" basée à la Ferté Alais cherche un hangar, si possible dans le Sud Parisien, pour abriter plusieurs projets. Il s'agit des Morane Saulnier MS-602 (en photo), MS-603, un Brochet MB-50 Pipistrelle et les éléments du Potez 25 original. Si possible gracieux et de façon pérenne > lien 

Une photo que nous aurions tous aimé faire, durant le meeting de Melun (article à venir), avec trois générations d'hélicoptères marquants de la Sécurité Civile. Alouette II reconstitué par un particulier, Alouette III N°1610 F-ZBDM de l'UDSP77 accompagnant Dragon 75 > lien

Journées Européennes du Patrimoine

Peu de nouveautés au Musée de l'air et de l'espace ou les restaurations avancent doucement mais surement. En revanche, le grand hangar de stockage était ouvert au public, une première depuis un moment.

De nombreux musées de bases aériennes ouvrent leurs portent lors des Journées Européennes du Patrimoine. L'occasion pour le public de découvrir un patrimoine aéronautique souvent inconnu. Cette année la BA-123 d'Orléans a inauguré son nouveau musée où l'on remarque une configuration originale pour un nez de Noratlas > lien. Nous avons parlé du Pôle Aéronautique d'Avord, le mois dernier, mais c'est oublié qu'il y a aussi un musée sur la BA702 d'Avord > lien

Mise à jour des F-AZ et F-AY: 

Nouveaux dans la liste:

F-AYSI Spad VII N°3270 qui a fait son premier essais moteur chez Early Aviators à Sorigny (pas d'image)

Nouveau en image:

Durant la JPO de Saint Dizier

Le week end des 12 et 13 septembre dernier le public a pu découvrir la base aérienne 113. L'occasion de voir, en avant-première, la maquette à l'échelle un du Lockheed F5 Lightning restauré ainsi que le Sepecat Jaguar A-148 qui doit rejoindre le musée de l'USAF.

Pour finir, un petit détour par Dieppe où, lors du fly-in RSA organisé par l'association Pilotes & Cie, un très rare Brochet MB-50 Pipistrelle a été sorti des hangars. Il s'agit du N°78 construit en 1953 sous le CNRA F-PBRJ. Il a longtemps séjourné en Angleterre sous l'immatriculation G-BADV. Il a été importé en France, il y a un peu plus de un an, par le regretté Bertrand Vantyghem.

*Merci à Joel et Julien pour leur contribution.