INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR JUIN 2026

Sur la Base Aérienne 721 de Rochefort Saint Agnan le Dassault Mirage 2000C N°109 matricule 115-YH a été mis en stèle près de l'entrée. Il a tout simplement prit la place du fameux Mirage IIIT qui est désormais au Musée de Montélimar. C'est celui qui porte la décoration "Mission accomplie" spéciale de la fin du Mirage 2000C dans l'Armée de l'air > lien

A ce moment précis où il devient un avion. Le Caudron C-600 Aiglon N°7102 F-PFLB de 1936 a été mis en croix, dans les ateliers de Aéro Menuiserie, le 19 juin dernier. Première récompense d'un chantier débuté il y a une bonne dizaine d'années à Orbigny avant l'ultime, le retour dans les airs. Rappelons qu'il en existe autant que les doigts d'une main > lien

Un autre appareil a retrouvé ses ailes. Le Sepecat Jaguar E23 biplace hébergé dans les hangars du CAEA de Bordeaux. Une équipe essais de voir s'il y a la possibilité de le remettre en route un jour. La manoeuvre a été effectuée par des membres du CAEA, des anciens des 11e et 7e Escadre ainsi que des personnes de chez Dassault > lien

Première mise en route pour le Stampe SV-4A N°645 F-BDMO. Celui ci, à la différence de d'habitude, a lieu avant la restauration. En effet, cet avion sort d'un stockage de 39 ans et le moteur Renault a l'air de tourner à merveille. Le travail va être effectué par Picard'air sur l'aérodrome de Estrées-Mons près de Péronne > lien

Le Super Constellation de Nantes a reçu les autorisations pour avoir une nouvelle peinture à ses couleurs d'origine Air France. Le nouveau revêtement sera en Epoxy pour une meilleurs conservation de l'appareil dans le temps. Pour cela l'association a reçu une délégation de la Fondation du Patrimoine le 11 juin. Cet appareil classé a besoin de vous et une souscription est ouverte > lien et lien

Un adjoint au Maire de Fontenay Trésigny a émis une sorte d'appel à l'aide le 7 juin dernier pour des dons ou des bénévoles. L'Aéroclub de Chaubuisson se démène tant bien que mal à maintenir dans un état honorable le Breguet 763 Provence N°6 (2 Ponts) présent depuis 1968. Une collecte existe depuis un moment > lien, lien et lien

Une vente aux enchères a liquidé les actifs de ce qui était connu sous le nom de l'ESMA, à Montpellier, ce 18 juin. Un certain nombre d'appareils, dans différents états, étaient proposés à la vente dont le Dassault Mercure 100 N°5 F-BTTE. Cet avion rare a trouvé preneur pour 3.600 euros seulement. Un ferrailleur? > lien

Il y a des bases où il est difficile d'avoir des informations ou des photos sur les pots de fleurs qui décorent en certains emplacements. C'est le cas des appareils exposé au Champ de Tir et Polygone d'Essais (CTPE) de Captieux dans les Landes, voir > lien

Beaucoup de mouvements concernant les avions en CNRAC ces dernières semaines. Le Sabre F-AZSB est radié des registres et a rejoint la collection Red Bull. Le Corsair F-AZEG serait vendu, information qui circulait durant le dernier meeting de la Ferté Alais, mais resterait en France. Le DH-82 Tiger Moth F-AZNE, qui appartenait à Christian Amara, c'est retourné lors de son convoyage vers l'Allemagne à Hoogeveen en Hollande. Malheureusement le OV-10 Bronco F-AZKM, du musée de Montélimar, a subit un rude atterrissage d'urgence en Pologne. Ne pouvant être réparé pour voler il va rester à Lezno pour y être exposé. L'Alouette II N°1635 F-AYEM, aux couleurs de la Protection Civile, a été vendu aux enchères et a quitté Mortagne au Perche pour Valencienne. Pas un CNRAC mais le MH-1521 Broussard N°232 (peint 180) F-GJAC est parti pour l'Allemagne.

Mise à jour des F-AZ et F-AY:  

Nouveaux dans la liste:

F-AYJA Piper L4-H 43-29964 (cn: 11255) ex G-AKRA basé à Vannes-Meucon (pas d'image)

F-AYPS Morane Saulnier 760 Paris N°90 ex N69X basé à Dole-Tavaux (pas d'image)