INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR NOVEMBRE 2020
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Le Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine (CAEA) est allé à Châteaudun pour récupérer le Dassault Mirage 2000N N°305. Il a été démonté mais un problème pour le transport retarde le transfert de l'avion vers Bordeaux et le nouveau confinement ne va pas accélérer cette action > lien
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Quelques semaines auparavant, le Musée Aéronautique de Bretagne a reçu le Dassault Mirage 2000N N°307. Rappelons que ce musée, basé à Rennes, est un projet mené par Yves Duval, pilote et collectionneur notamment au sein de la Patrouille Tranchant > lien
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Le 12 octobre dernier, l'Association "Atome" a réceptionné deux avions en provenance de Chateaudun. Le Fouga CM-170 Magister N°426 et le Dassault Mirage IIIE N°403 13-QB qui a longtemps servi de pot de fleur à la Base Aérienne 132 de Colmar. L'association a pour but la mise en valeur du fort de l'OTAN dans la montagne de Salbert près de Belfort. Les avions seront exposés dans une salle à 70m de profondeur > lien, lien et lien
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Le 4 septembre dernier, a eu lieu la cérémonie mettant fin à 41 années de service du Westland Lynx dans la Marine Nationale. Le 15 octobre suivant le Lynx N°267 a été livré à l'ANAMAN de Rochefort, le musée de l'aéronautique navale. Le musée compte déjà les exemplaires 03 et 04 > lien
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Le Sikorsky S-58 SA-58 (SKY479), sauvé in extrémis et mis à l'abri sur l'ancienne base de Dijon en janvier 2019, a pris la route de la base de Chateaudun. L'association CANOPEE doit lui redonner fier allure. Il sera ensuite transféré sur la BA123 de Orléans-Bricy où il sera exposé > lien et lien
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Le Nord 2501 Noratlas N°180 qui était depuis 25 ou 30 ans en pot de fleur, voir abandonné, sur l'aéroport de Caen Carpiquet a rejoint l'aérodrome de Saint Cyr l'Ecole. Pierre Farman y rassemble déjà plusieurs cellules d'avions, notamment des Falcon qui sont visibles de tous depuis le grillage > lien et lien
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Le Morane Saulnier 733 Alcyon N°129 F-BNEC, bien connu avec sa robe bleue et blanche, a quitté l'Aéroclub Roger Janin pour rejoindre Melun-Villaroche. Il fait parti de la flotte de l'association France's Flying Warbirds > lien et lien
Une Alouette II a également rejoint Melun récemment > lien
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Une partie des avions de l'association "Les Aéroplanes" sont arrivés dans un des trois anciens hangars allemands qu'entretient le "Morbihan Aéro Musée" sur l'aérodrome de Vannes. Sont présents le Croses Cricket F-PYYR, le Caudron C-800 F-CAHF, le DFS SG-38 et le Mauboussin Corsaire F-BBSK remonté à temps avant le reconfinement > lien
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Des restaurations de Stampe il y en a régulièrement. Certains Stampe retrouve leur moteurs Gipsy ou Renault et parfois des moteurs à plat modernes. Mais ici, il s'agit de l'adaptation d'un moteur Tchec LOM332AK (vu souvent sur des Bucker) et qui reprend une configuration similaire au Renault 4P03. Ce Stampe réceptionné de Belgique, il y a une dizaine d'année, portera l'immatriculation F-PRSV (construction amateur) > lien et lien
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Un quatrième North American T-28 Trojan va traverse l'Atlantique cette année pour rejoindre l'hexagone. On peut comprendre car il a tout du beau jouet, une gueule, un son des plus agréable, bon voyageur et voltigeur. Il s'agit du Trojan 49-1525 ex N76912 qui n'a pas encore de destination finale connue > lien et lien
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Sur l'aérodrome de Thouars, l'association "Les Ailes Anciennes Thouarsaises" restaure un rare Fairchild 22 de 1931. Cet avion parasol unique en France est arrivé en 2016. Le futur F-PFLD n'a pas volé depuis 55 ans. Des essais du moteur Cirrus on déjà eu lieu et il devrait retrouver les airs en 2021. L'association restaure un Pou du Ciel de 1946 et fait voler un Taylorcraft BL-65 de 1940 > lien
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La réplique de l'Arsenal VG-33 se poursuit doucement mais surement. La gouverne de dérive est terminée et "installée". Le cadre 1 est terminé et la poutre droite est en cours (la partie opposée de ce que l'on voit sur la photo) L'association "Arsenal Sud Restauration" basée à Vinon recherche toujours un moteurs Hispano Suiza 12V Canon > lien et lien
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L'association "Le Club Aéro des Guarrigues" a en projet la construction de répliques de Santos Dumont Demoiselle, une volante et une statique. Ces derniers mois elle a récupéré une Renault type AM de 1907 qu'elle compte restaurer afin de représenter la façon dont transportait Santos Dumont son appareil. Vous pouvez les aider a mener à bien ce projet via une cagnotte participative > lien
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Le dernier hangar Beyssoneau, existant encore en France, aurait été classé au titre des monuments historiques. "Aurait" car les infos sont un peu contradictoires. En premier, une annonce sur Fbook qui annonce cette belle nouvelle > lien Mais quelques jours plus tard apparait des articles dans la presse annonçant qu'une clinique prendrait la place de ce hangar historique devenu salle des fêtes Jean Pernot > lien et lien Ce hangar unique en France, mérite d'être sauvé, voici son histoire > lien
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Au musée de la batterie de Merville Franceville, en Normandie, s'achève l'élévation d'un hangar de 800m2. Il va abriter le fameux Douglas C-47 43-15073 "SNAFU Special" présent depuis 2008 sur se site > lien
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La cérémonie des prix 2020 du patrimoine, a eu lieu dans le cadre de la "Première journée du patrimoine aéronautique". Cinq restaurations ont été récompensé cette année. Le Canadair CT-133 (Lockheed T-33) F-AYMD de Top Gun Voltige à la Roche sur Yon, le Hurel Dubois HD-34 N°8 F-BICV exposé à Creil, le Boeing Stearman N56938 des Dezing'Eure et Loire de Chartres, le Hirth Acrostar N°4003 F-AZJF (ex HB-MSA) de l'Association Jean Baptiste Salis à la Ferté Alais et le Dassault Ouragan N°297 de Espace Aéro Lyon Corbas > lien
Mise à jour des F-AZ et F-AY:
Nouveau sur la liste:
F-AYLM Socata TB-30 Epsilon N°69 de JL Langeard basé à Biscarosse (pas d'image)
F-AYOM Aérospatiale SA-341F2 N°1451 de Olivier Mayol basé à Valence (pas d'image)
F-AYZO Aérospatiale SE-3130 Alouette II, inconnu, (pas d'image)
F-AZPX SO-1221 Djinn trouvé sur une vidéo > lien Cet immatriculation est donnée (enregistrement année 2005) pour un Aéronca 7AC (pas d'image)
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Disparition de Lucien Canu, grand monsieur de l'aviation, collectionneur et fameux pilote de Bucker. Lucien Canu a créé l'aérodrome de Yvetot, en Seine Maritime, dont l'aéroclub porte son nom. Il a transmis sa passion a ses enfants, dont Stéphane que l'on connait pour ses prestation dans les meetings avec son Yak 3. Condoléance.
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