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Entre pluie et canicule, Orléans et Le Bourget 2025

Publié le par Le Vieux Fox'il

C'est sous des trombes d'eau que nous avons assisté au Meeting National de l'air de la Base Aérienne 123 d'Orléans, au mois de mai dernier. Le programme des vols, de ce dimanche, a été amputer de pas mal d'éléments, notamment pour les avions anciens qui, pour certains, ne sont pas sortis du hangar (à raison).

Une partie du parking dynamique avec les avions de collection au premier plan.

Une partie du parking dynamique avec les avions de collection au premier plan.

Pendant ce temps, le trio d'avions de transports anciens en vol (Junkers 52, Noratlas et DC-3).

Pendant ce temps, le trio d'avions de transports anciens en vol (Junkers 52, Noratlas et DC-3).

Ce fut la première démonstration public du Douglas C-53 F-HVED "003 Gruesome".

Ce fut la première démonstration public du Douglas C-53 F-HVED "003 Gruesome".

Le Nord 2501 N°105 F-AZVM de l'association "Le Noratlas de Provence" était présent.

Le Nord 2501 N°105 F-AZVM de l'association "Le Noratlas de Provence" était présent.

Quelques avions d'entrainement avec le Fouga CM-170 Magister N°479 F-AZXV.

Quelques avions d'entrainement avec le Fouga CM-170 Magister N°479 F-AZXV.

Le Lockheed T-33 (Canadair CT-133) F-AYMD en vol dans la grisaille.

Le Lockheed T-33 (Canadair CT-133) F-AYMD en vol dans la grisaille.

Le Dassault MD-312 Flamant N°160 F-AZDR venu d'Alençon.

Le Dassault MD-312 Flamant N°160 F-AZDR venu d'Alençon.

Le Morane Saulnier MS-733 Alcyon N°15 F-AYPP.

Le Morane Saulnier MS-733 Alcyon N°15 F-AYPP.

Le seul, équipé d'un moteur à plat Lycoming O-360, Nord 1203M1 Norécrin N°143 F-BNGS.

Le seul, équipé d'un moteur à plat Lycoming O-360, Nord 1203M1 Norécrin N°143 F-BNGS.

Le Boeing Stearman N4561N de Vintage Aéro Passion basé à Soisson.

Le Boeing Stearman N4561N de Vintage Aéro Passion basé à Soisson.

Le Bucker 131 Jungmann F-AYKG est apparu en fin d'après midi.

Le Bucker 131 Jungmann F-AYKG est apparu en fin d'après midi.

Le North American T-6 F-AZRB de Frédéric Olivier nous a gratifié d'une belle démonstration.

Le North American T-6 F-AZRB de Frédéric Olivier nous a gratifié d'une belle démonstration.

Décollage de la patrouille de Vertical Flight Expérience.

Décollage de la patrouille de Vertical Flight Expérience.

Croisement, dans une fraction de seconde, pour deux Epsilon de la patrouille.

Croisement, dans une fraction de seconde, pour deux Epsilon de la patrouille.

La patrouille est constituée du Socata TB-30 Epsilon N°111 F-HEYB.

La patrouille est constituée du Socata TB-30 Epsilon N°111 F-HEYB.

Le Socata TB-30 Epsilon N°115 F-HEYF.

Le Socata TB-30 Epsilon N°115 F-HEYF.

Et du Socata TB-30 Epsilon N°143 F-HEZH.

Et du Socata TB-30 Epsilon N°143 F-HEZH.

Dans l'exposition statique de l'Armée de l'air il y avait un nez de Mirage F1, l'Alpha Jet de la PAF et le Mudry Cap 10B N°101 magnifiquement décoré.

Dans l'exposition statique de l'Armée de l'air il y avait un nez de Mirage F1, l'Alpha Jet de la PAF et le Mudry Cap 10B N°101 magnifiquement décoré.

Un nez de Fouga Magister aux couleurs de la PAF.

Un nez de Fouga Magister aux couleurs de la PAF.

Le musée CANOPEE de Chateaudun avait son stand pour se faire connaitre auprès du public et montrer ses activités.

Le musée CANOPEE de Chateaudun avait son stand pour se faire connaitre auprès du public et montrer ses activités.

Il présentait quelques uns de leurs tableaux de bords.Il présentait quelques uns de leurs tableaux de bords.

Il présentait quelques uns de leurs tableaux de bords.

Le camp militaire américain avec quelques évocations de l'US Army Air Force.

Le camp militaire américain avec quelques évocations de l'US Army Air Force.

Comme d'habitude, les pots de fleur ne sont pas mis à l'honneur. Quel dommage d'ouvrir une base et de voir le Noratlas, qui nous tournait le dos, les Sikorsky H-34 et SMB2 qui était invisible du public, pareil pour le nez de Transall. Si, tout n'est pas négatif sur le sujet, le Transall C-160 R206 était fièrement exposé sur le tarmac.

Le Nord 2501 Noratlas N°29 vu de derrière.

Le Nord 2501 Noratlas N°29 vu de derrière.

Le Transall C-160 R206 matricule 64-GF présenté aérofreins sortis.

Le Transall C-160 R206 matricule 64-GF présenté aérofreins sortis.

 

En revenant du meeting de l'air d'Orléans, passage par Chateaudun pour saluer le Dassault Mirage IIIRD N°367 qui est exposé, depuis plus d'une trentaine d'années, sur un pylône. 

Le Mirage IIIRD N°367 de Chateaudun.

Le Mirage IIIRD N°367 de Chateaudun.

A l'inverse du précédent évènement, le samedi du Salon du Bourget c'est déroulé sous une canicule intense. Sur la photo, ci contre, le pot de fleur Eurocopter EC-135 de l'usine Airbus Helicopter de Dugny. Entreprise qui faisait sa journée des familles, au même moment, avec les deux Alouette II et III Marine, des Anciennes Pales.

A partir du week end, les avions de collection remplacent une partie des appareils des constructeurs ayant quittés la plate-forme le jeudi et le vendredi.

Commençons par l'Aérospatiale SA-341F Gazelle N°1353 F-AYSA.

Commençons par l'Aérospatiale SA-341F Gazelle N°1353 F-AYSA.

Un Temco Swift...

Un Temco Swift...

...puis deux, puis trois... pas moins de six exemplaires, de ce petit avion, étaient exposés sans compter celui qui volait durant le spectacle....puis deux, puis trois... pas moins de six exemplaires, de ce petit avion, étaient exposés sans compter celui qui volait durant le spectacle.

...puis deux, puis trois... pas moins de six exemplaires, de ce petit avion, étaient exposés sans compter celui qui volait durant le spectacle.

Le Globe CG-1B Swift N2451

Le Globe CG-1B Swift N2451

La moitié d'entre eux sont restés bâchés du fait de la forte chaleur tel le N41P puis les F-AZTN et F-AZUY.
La moitié d'entre eux sont restés bâchés du fait de la forte chaleur tel le N41P puis les F-AZTN et F-AZUY.La moitié d'entre eux sont restés bâchés du fait de la forte chaleur tel le N41P puis les F-AZTN et F-AZUY.

La moitié d'entre eux sont restés bâchés du fait de la forte chaleur tel le N41P puis les F-AZTN et F-AZUY.

Le Temco Globe GC-1B Swift N78056 sous le Boeing 747 du Musée de l'air.

Le Temco Globe GC-1B Swift N78056 sous le Boeing 747 du Musée de l'air.

Le Globe GC-1B Swift N80903.

Le Globe GC-1B Swift N80903.

Entre pluie et canicule, Orléans et Le Bourget 2025
Toujours avec l'aluminium rutilant, le Spartan 7W Executive N47W sous le nez du Beech 18 N2913B de la Ferté Alais.

Toujours avec l'aluminium rutilant, le Spartan 7W Executive N47W sous le nez du Beech 18 N2913B de la Ferté Alais.

Le Beech 17 Staggerwing N61278 également venu de la Ferté Alais.

Le Beech 17 Staggerwing N61278 également venu de la Ferté Alais.

Le Cessna 195 F-AYTX.

Le Cessna 195 F-AYTX.

Nous n'avons pas fait beaucoup de photos des vols, durant le salon, voici tout de même le P-40 et le C-53.Nous n'avons pas fait beaucoup de photos des vols, durant le salon, voici tout de même le P-40 et le C-53.

Nous n'avons pas fait beaucoup de photos des vols, durant le salon, voici tout de même le P-40 et le C-53.

Le North American F-86 Sabre (Canadair CL-13B) F-AYSB.

Le North American F-86 Sabre (Canadair CL-13B) F-AYSB.

Les anciens de la Marine présents en force avec Morane Saulnier 760 Paris N°32 F-AZLT.

Les anciens de la Marine présents en force avec Morane Saulnier 760 Paris N°32 F-AZLT.

Le Breguet 1050 Alizé N°59 F-AZYI.

Le Breguet 1050 Alizé N°59 F-AZYI.

Le Fouga CM-175 Zephyr N°28 F-AZPF.Le Fouga CM-175 Zephyr N°28 F-AZPF.

Le Fouga CM-175 Zephyr N°28 F-AZPF.

Ici la version terrestre avec les Fouga CM-170 Magister N°411 F-AZZD et N°569 F-AZZPIci la version terrestre avec les Fouga CM-170 Magister N°411 F-AZZD et N°569 F-AZZP

Ici la version terrestre avec les Fouga CM-170 Magister N°411 F-AZZD et N°569 F-AZZP

Toujours du jet ancien, finissons avec les 11 Albatros de Apache Aviation dont la société Babcock a racheté tous les actifs. Voici donc l'Aéro L-39 Albatros ES-YLN avec sa nouvelle décoration.

Toujours du jet ancien, finissons avec les 11 Albatros de Apache Aviation dont la société Babcock a racheté tous les actifs. Voici donc l'Aéro L-39 Albatros ES-YLN avec sa nouvelle décoration.

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