Le temps des hélices 2026
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Nous avons assisté à une très belle édition du meeting de la Ferté Alais. L'aviation Française y était largement représentée et cela est très bien. Il faut montrer notre patrimoine et nos cocardes souvent oubliées car moins vendeuses auprès des meetings et à la revente des appareils. D'ailleurs des rumeurs annoncent le Corsair comme vendu et restant en France.
L'après midi, tout le monde est en place et ce coup ci pas de parapluie mais des beaux parasols. Décollage pour le spectacle.
Première pour le public, la démonstration en vol du Royal Aircraft Factory B.E.2f F-AZZN de Mémorial Flight.
Quelques jours auparavant, la réplique du Caudron C-460 Rafale, du conservatoire Renault, avait repris les airs avec l'immatriculation F-AZBO.
Quelques jours auparavant un moteur Salmson 9Adr, muni d'une hélice tripale, a été installé sur un bati.
Le De Havilland 89 Dragon Rapide F-AZCA, tout brillant au soleil, qui n'attend que de reprendre la voie des airs.
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C'est une jeune association, créée fin 2024, qui nous offre cette prestation MVCG Touraine. Elle présente du matériel français et la vie autour des aéronefs de la période de la débacle.
Ci dessous, nous devons à un passionné de l'aviation française, de 1940, cette reconstitution de tronçon du poste de radio du bombardier Lioré et Olivier Léo 45.
Dans le camp d'en face, le Junkers 52 F-AZJU est escorté par le Messerschmitt BF109E (très attendu).
LA Photo du week end avec trois productions Nord Aviation en formation. Nord 1101 F-GMCY, Nord 3202 F-AZIY et Nord 3400 F-AZFM nous ont offert une belle patrouille.
Cocarde française sur le Socata (Morane Saulnier) Rallye 235E F-HFDF avec une décoration Armée de l'air du plus bel effet.
Un temps la capitale du Yakovlev, il n'y avait que ce seul Yak 52 F-WRUJ sur le parking de la Ferté Alais.
Les biplans ont terminé le meeting avec ce balbo constitué de 18 avions en quatre formations. Une par modèle.
Côté cour des miracles nous trouvions le Nord 1203 Norécrin N°329 et deux cellules d'Alouette III en provenance de Tunisie.
"Miss aVa" et son estrade permettant à ses premiers passagers de faire leur baptême en P-51 Mustang.
Parmi les visiteurs remarqué, à l'autre bout du terrain, se trouvait le Piper L-18 F-BOOR aux couleurs de l'ALAT.
Encore une fois une très belle édition qui a accueilli plus de 30.000 visiteurs. Espérons un rendez vous l'année prochaine pour la 54e édition de ce meeting qui ne cesse de nous faire rêver.
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