INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR MAI 2023

Le Dassault Etendard IVM N°14 est arrivé, au milieu du mois d'avril, au Morbihan Aéro Musée à Vannes-Monterblanc. Il s'agit du deuxième appareil confié au MAM par le Musée aéronautique de Cornouailles. Le premier étant le Sikorsky H-34 SKY705 arrivé l'été dernier. Un troisième devrait les rejoindre > lien

Morane Saulnier Rallye 100S matricule 65 de la Marine Nationale est arrivé chez l'Association Héritage Morane Saulnier de Tarbes. Le but sera de le remettre en état de vol sous CNRAC. Les derniers canaris ont été retiré du service il y a 10 ans et, pour certains, stocké à l'ANAMAN de Rochefort > lien

Le Sikorsky HSS-1 SA-177 a été acheté par le propriétaire du camping "Du Haut Village" à Saint Michel Chef Chef. Il va être réhabilité en chambre comme c'est la tradition dans ce lieu qui possède plusieurs aéronefs. Il appartenait au CELAG de Grenoble qui a fait face a de grande difficultés d'hébergements > lien

Triste nouvelle! Décidément les difficultés d'hébergement d'aéronefs de collection est un problème redondant en France. Dernière victime en date le Breguet 1050 Alizé N°59 F-AZYI qui est contraint de quitté son hangar de Nîmes Garons. Le dernier vol a eu lieu ce 30 avril quasiment 10 ans après avoir repris les airs en tant qu'avion de collection > lien

Aero Vintage Academy, basé à la Ferté Alais, procède actuellement à l'importation en France du Waco CTO NC763K de 1929. Fin décembre dernier, une opération similaire c'est déroulé pour importer le Travel Air 4000 N9872, également de 1929 > lien et lien

Le Cessna L-19 Bird Dog F-AZQU effectue, actuellement, des essais de roulages en vu de son premier vol après restauration. Il était déjà signalé en restauration dans un hangar de l'aérodrome de Chatellerault en 2012 > lien

Le Musée Européen de l'Aviation de Chasse de Montélimar a reçu le EKW C-3605 Schlepp N°319 matricule C-539. Cet ancien remorqueur de cible, au sein des Troupes d'Aviation Suisse, produit à 24 exemplaires est issus de la modification du C-3603 datant de la seconde guerre mondiale > lien

Sur la base de Saint Dizier, le Dassault Mirage IVP N°55 matricule CB est dorénavant stocké dans l'attente de sa restauration. Longtemps stocké à Châteaudun, il est destiné à rejoindre le Mémorial Charles de Gaulle à Colombey les deux Eglises > lien

Le musée de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT), de Dax, a prêté le Sud Ouest SO-1221 Djinn FR149 matricule CCA au Musée Mémorial des Parachutistes à Pau > lien De son coté, le Musée de l'ALAT a ouvert, au public, son second hangar permettant de doubler sa surface d'exposition. Il est à signaler que les deux Bananes volantes (H-21) sont exposés ensemble > lien

Le 21 mars dernier a eu lieu l'inauguration de la restauration du hangar Y de Meudon. Ce hangar historique, de 70m de profondeur et 23m de haut, construit en 1879, abritait des ballons et dirigeables. II a été le lieu d'exposition du Musée de l'air jusqu'à son départ au Bourget. Aujourd'hui, il est devenu un lieu de science, de culture et de nature > lien

Le Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget a acquis une toile originale du Bernard 191GR N°2 dit "Oiseau Canari". D'autres artefacts des souvenirs d'Armand Lotti ont été acquis lors de cette vente aux enchères à Cannes. Sur cette toile, ce trouve de nombreuses signatures dont celles de l'équipage qui effectua la première traversée française de l'Atlantique > lien

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Nouveaux dans la liste:

F-AZQU Cessna L-19 Bird Dog basé à Chatellerault, pas d'image.

F-AYKS Aérospatiale SE-313B Alouette II N°1915 (ex HB-XYB).

Excellente saison 2023!

Si vous croisez des appareils en F-AZ ou F-AY, dans les meetings et rassemblements, n'hésitez pas à partager vos photos pour les ajouter à la liste.

Merci par avance!