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INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR AVRIL 2023

Publié le par Le Vieux Fox'il

Le Stark AS-70 F-AZGY a rejoint l'association Mauboussin Aéro collection basé à Troye. Il sera remis en ligne de vol cette année. Un membre de l'association a acquis le Stampe SV-4A N°1056 F-BEPY. Un autre Stampe est en cours de restauration pour l'association > lien et lien

Les membres de l''association "Les Anciennes Pales" ont récupéré l'Aérospatiale SA-316B Alouette III N°2356 matricule 356 au sein de la Marine Nationale. Cette machine, qui était entreposée sur la Base aéronavale de Lanvéoc, volera sous un certificat de navigabilité en CNRAC. L'association fait déjà voler plusieurs Alouette II dont une ex Marine > lien

Un Waco AGC-8 de 1938 volerait actuellement en France, depuis l'automne dernier. Il est décoré aux couleurs de l'ancienne compagnie américaine Trans World Airlines (TWA). Au vu de la rareté de l'appareil, il est possible que ce soit le N°5063 immatriculé N2312. Il a été remis en vol dans l'atelier de Philippe Ciepiela à Beauvais > lien

Espace Aéro Lyon Corbas travaille actuellement à la remise en état du Morane Saulnier 760 Paris II N°31. Suivra le De Havilland Vampire J-1187 (ex Suisse) qui reprendra l'apparence d'un appareil de l'Armée de l'air > lien

Chez Aéro Rétro, basé à Saint Rambert d'Albon, le travail hivernal ne manque pas sur les avions anciens. Un exemple avec le Yakovlov Yak 11 (Let C11) F-AZJB qui est en cours de réentoilage et va recevoir une peinture neuve. Il gardera la même décoration au camouflage vert et marron soviétique > lien

Autre association qui ne manque pas de travail, les Ailes Anciennes de Toulouse. Les efforts se portent notamment sur le Breguet 941, qui retrouvera bientôt sa dérive, et le Breguet Alizé. De son coté le Dassault MD-312 va recevoir sa nouvelle peinture tandis que le Fouga Magister 208 a reçu ses insignes de la Patrouille de France. Les visites cockpits vont reprendre ce mois d'avril > lien

Le restaurant "Le Hangar 51" de Reims a, de nouveau, fermé ses portes et définitivement en janvier dernier. La liquidation a eu lieu le 20 mars dernier par l'Hotel des ventes d'Epernay.
Le superbe Morane Saulnier 733 Alcyon F-BKOY, qui était accroché au plafond, a trouvé preneur. Il en est tout autre pour le cockpit de Max Holste 1521 Broussard. Ca parait anodin mais il est rare de trouver des cockpits en France. Si quelqu'un veut encore le sauver ce doit être possible mais rapidement. Le seul contact est l'Hotel des ventes d'Epernay.

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Nouveau en image:

Le North American T-28B Bu138171 F-AYBA (photo: Jean Pierre Touzeau).

Le North American T-28B Bu138171 F-AYBA (photo: Jean Pierre Touzeau).

Le De Havilland DH-82 Tiger Moth F-AYMP (ex EM739) basé à Orbigny (photo: Jean Pierre Touzeau)

Le De Havilland DH-82 Tiger Moth F-AYMP (ex EM739) basé à Orbigny (photo: Jean Pierre Touzeau)

Le Boeing Stearman  N°75-8156 F-AYNP (ex N75641) basé à Dole-Tavaux (photo: Jean Pierre Touzeau)

Le Boeing Stearman N°75-8156 F-AYNP (ex N75641) basé à Dole-Tavaux (photo: Jean Pierre Touzeau)

Le Musée de la grande guerre du Pays de Meaux

Situé dans un grand bâtiment moderne, ce musée est l'un des plus important, en France, sur le thème de la guerre de 14/18. Ici nous présentons les quelques avions et objets liés à l'aéronautique.

Deux appareils sont prêtés par le Musée de l'air, cet authentique Blériot XI-2 non identifié.

Deux appareils sont prêtés par le Musée de l'air, cet authentique Blériot XI-2 non identifié.

Le SPAD XIIIC1 15295 matricule S.5295 est également présent portant la décoration de René Fonck.

Le SPAD XIIIC1 15295 matricule S.5295 est également présent portant la décoration de René Fonck.

Ici une belle dérive de SPAD XVI est exposée ainsi qu'un moteur rotatif ou cette nacelle de ballon.

Ici une belle dérive de SPAD XVI est exposée ainsi qu'un moteur rotatif ou cette nacelle de ballon.

Des tenues d'officiers pilotes allemands et quelques éléments d'entoilage d'appareils français.

Des tenues d'officiers pilotes allemands et quelques éléments d'entoilage d'appareils français.

Ici les tenues de pilote français et anglais.

Ici les tenues de pilote français et anglais.

Les artefacts dédiés à l'aéronautique sont peu représentés. Mais il y a tout de même, dans la zone réservées aux Arts de tranché, le célèbre Taube réalisé à partir de balles (ci dessous à droite).

INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR AVRIL 2023INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR AVRIL 2023

On ne peut que conseiller ce magnifique musée. Voici quelques Informations pratiques que vous retrouverez sur son site internet > lien

 

Cette visite a eu lieu dans le cadre de l'AG de la Branche Française d'Air Britain une association qui édite des ouvrages spécialisés sur l'aviation française et sa revue bimensuelle "Le Trait d'Union. Si vous voulez adhérez, c'est ici > lien

 

*Merci à Jean Pierre Touzeau pour sa contribution. Ses albums photos > lien

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D
Le STARCK AS70 F-AZGY est l'ex. N°20 F-PCIF
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S
Merci bien. Je n'arrivai pas à trouver ses origines.