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INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR JUIN 2025

Publié le par Le Vieux Fox'il

Appel au don! Les Ailes Anciennes de Haute Savoie ce sont vu confier le Dassault Mirage IIIE N°571 qui est actuellement stocké sur la base aérienne de Luxeuil. Cette cagnotte va permettre de le démonter et le tranporter jusqu'à leur hangar de Excevenex > lien, lien et lien

Les avions de Savigny les Beaunes continuent de trouver d'autres domiciles. En cette fin mai, c'est le Dassault MD-450 Ouragan N°215 qui avait été peint aux couleurs de la Patrouille de France, pour leur 50e anniversaire, qui rejoint Les Ailes Anciennes de Toulouse.

Toujours aux Ailes Anciennes de Toulouse, le travail ne manque pas. Le remontage du Tracker T-01 avance petit à petit. L'assemblage du Morane Saulnier MS-733 va débuter. L'entretien courant, se poursuit, avec le nettoyage des Super Etendard, Lockheed T-33 et Republic F-84F 52-6789, ci contre > lien

Le Dassault Super Etendard N°15 a été récupéré par le Musée Européen de l'Aviation de Chasse de Montélimar. Il était stocké sur la base aéronavale de Hyères depuis 2010 ou 2011. Il est connu pour avoir été un des deux appareils tigrés pour le Tiger Meet 2008 > lien

Le Grumman Tracker T-07 F-ZBEY est définitivement installé sur ses plots en béton. Il trône désormais fièrement à l'entrée de l'aérodrome d'Aubenas. Il est arrivé sur site, il y a un peu plus d'un an, grace à la volonté de l'association SOS Tracker 07. Il reste à créer le carré mémoriel à proximité, rendant hommage aux équipages perdus dans la région > lien

Le C-160 Transall R-5, l'un des deux survivants de la première série de l'avion de transport, est en cour de réassemblage devant le 1er RTP (Régiment du Train Parachutiste) basé à Toulouse-Francazal. Cette restauration est l'oeuvre de l'association "Génération Transall" qui a toujours pour but la remise des R226 et R204 en vol > lien

Sur la BA 115 d'Orange, deux hélicoptères ont été restaurés par le musée de la base dans le cadre des 50 ans de deux unités, le CIEH et l'EH 1/65 Alpilles. Il s'agit du Sikorsky H-34A SA-170 et d'une Alouette II en provenance de Dax > lien

20 ans! Cela fait 20 ans que le Breguet 765 Sahara N°501 est arrivé à l'emplacement actuel, à l'entrée de la Base Aérienne 105 d'Evreux. L'association le Deux-Ponts de l'Eure, qui le restaure depuis 30 ans, a organisé une cérémonie pour l'occasion. L'avion était dans un triste état au milieux des années 90 laissé à l'abandon près des anciennes installations de l'aéro-club d'Evreux. Depuis l'avion a retrouvé un bel aspect extérieur. L'intérieur a été refait, du poste de pilotage au capitonnage de la partie passager > lien et lien

L'un des trois Morane Saulnier 760 Paris de l'association Aero Passion de Dôle a quitté la France. Il est désormais exposé au musée Volandia de Milan Malpensa. Il s'agit du MS-760B N°28 N760X qui a reçu la décoration du défunt I-SNAI > lien

Le BAC/Aérospatiale Concorde N°1 de série est désormais définitivement classé monument historique. En octobre dernier il a été inscrit au titre des Monuments historiques, en tant qu'objet mobilier, par le préfet de la région Occitanie. Il est depuis le 5 mai 2025 classé Monument historique par le ministère de la Culture > lien

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Nouveaux en images:

Le North American NAA-64 Yale 3349 F-AYJE basé à Tours-Sorigny.

Le North American NAA-64 Yale 3349 F-AYJE basé à Tours-Sorigny.

Le Stinson L-5 Sentinel 42-99331 F-AYLS basé à Biscarosse (photo: Patrick P P)

Le Stinson L-5 Sentinel 42-99331 F-AYLS basé à Biscarosse (photo: Patrick P P)

*Merci à Patrick pour sa contributions.

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