Infos patrimoine et mise à jour avril 2020

Le Lycée Lavoisier du Havre a reçu de l'Armée de l'air six appareils, qui étaient stockés à Châteaudun, pour les cours assemblage structurel. Le Dassault Mirage F1CT N°262, Alpha Jet E69 et E97, Embraer 121 Xingu N°076 et 080, ainsi qu'un Aérospatiale AS-332 Super Puma non identifié pour le moment > lien

La restauration du Piper L4B 43-1059, de 1942, a franchi une étape importante. L'avion a été mis en croix pour la première fois le 14 mars dernier afin de vérifier que l'ensemble des éléments et sous éléments s'ajustent bien. Aujourd'hui l'entoilage a débuté : lien

La société Dday Wings basée à Caen, qui a pour but d'effectuer des baptêmes en DC3 et paras au dessus des plages du débarquement, a procédé au premier vol de son C-47 "Miss Annabelle Lee" aux USA en cette fin de mois de mars. Elle annonce aussi l'arrivée à Caen, d'ici l'été d'un Aeronca L3 de 1943 > lien et lien

Le Club Aéro des Garrigues a en parti terminé la structure en bois des deux ailes de sa réplique volante de Santos Dumont Demoiselle. Elle sera en tout point identique à la Demoiselle N°21 de 1909. Depuis quelques jours, l'association a été reconnu comme étant d'intérêt général, ce qui signifie que vos dons sont déductibles > lien

Rare en Europe et peut-être unique en France, un Beech T-34 Mentor a été découvert dans une grange. L'origine possible serait le N°511 de l'Armée Philippine et donc la version sous licence japonaise Fuji T-34A. Affaire à suivre… > lien

Le Republic F-84F Thunderstreak (possible FU-116) qui était à Montandé près de Saint Léger sous Beuvray, en Saone et Loire, a déménagé à Moux dans la Nièvre. Il appartenait à feu deux frères collectionneurs d'engins agricoles > lien

Sur un site d'annonce, l'ancien De Havilland DH 100 Vampire FB5 VX950 du musée du Mas Palegry est à nouveau à vendre. On le voit ici assemblé pour la première fois depuis des décennies.
Mise à jour des F-AZ et F-AY:
Pas de nouveaux sur la liste
Avec le Covid 19, tout les musées aéronautiques sont fermés. Les travaux de restaurations vont tourner au ralenti voir être complètement à l'arrêt durant plusieurs semaines. Il en est de même pour tous les achats et convoyages d'avions anciens. Un certain nombre de meetings aériens, qui assurent des revenus aux propriétaires et associations d'avions anciens, sont annulés ou reportés. C'est une catastrophe économique importante pour ce milieu manquant déjà de moyen. Souhaitons leur bon courage.
Bon confinement à tous.
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