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Les SNCAC NC-856 Norvigie
Après avoir vu les avions civils, voici la suite logique des appareils survivants de la SNCAC en France, le NC-856 Norvigie. Son seul utilisateur est l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT), qui ne l'a pas forcément apprécié. Pourtant un certain nombre ont survécu chez des particuliers qui quelques fois les ont restauré en état de vol. Beaucoup encore sont à l'état de tube, comme vous allez le découvrir.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°01 à l'AMPAA de Melun.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°2 F-PBFT à Paray le Monial.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°13 F-PNCF à Toulouse Lasborde.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°25 F-AZHA du French Wings de la CAF.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°27 et N°108 du musée d'Albert.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°33 F-PGCD à Cognac avant sa vente.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°38 F-PMBC du musée d'Angers Marcé.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°55 et N°105 au CAEA de Bordeaux. Lequel est l'un, lequel est l'autre? Dans tous les cas, ils ont été repris par leur propriétaire. Il y en avait certainement un troisième.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°57 dans les réserves d'Angers.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°85 F-BNRY à Andernos, aujourd'hui à Saint Junien.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°97 du Musée de l'ALAT à Dax.
Le SNCAC NC-856A Norvigie N°111 des Ailes Anciennes du Bourget.
On en voit de temps en temps à vendre, ce qui laisse espérer qu'il en existe d'autres. Si vous en connaissez, n'hésitez pas à faire partager? Merci.
*Merci à Eric Pasquette pour sa participation photographique.
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