La série des avions de tourisme de la SNCAC

Publié le 21 Décembre 2013 par Le Vieux Fox'il

Catégories : #avions & constructeurs

La série des avions de tourisme de la SNCAC

Cette sympathique série d'avions de tourisme a fait la joie de nombreux aéro-clubs après la seconde guerre mondiale. La version militaire le NC-856 Norvigie, nous la verrons le mois prochain. Le prototype NC-850 monodérive vole pour la première fois en 1947, il faisait suite au NC-840 sur le document. IL y a peu de différences externes entre les NC-853, 854 et 858, d'ailleurs les numéros de série ce suivent. Aujourd'hui, une bonne dizaine de ces appareils volent et quelques projets sont en cours de restauration.

Le NC-854CM N°01 F-PMCB basé à Péronne.

Le NC-858S N°6 F-BDZP du musée d'Angers.

Le NC-854 N°10 F-AZPL basé à la Ferté Alais et le seul immatriculé en F-AZ.

Le NC-858S N°64 F-PJDZ basé à Chavenay-Villepreux

Le NC-858S N°70 F-PONK vole à Blois.

Le NC-858S N°74 F-PONC à Nangis (photo: Eric Favereau)

Le NC-858S N°77 F-BFSY est basé à Saint Rambert d'Albon.

Le NC-858S N°78 F-POOO vu lors d'un rassemblement du RSA.

Le NC-858S N°100 F-BEZG basé à Rennes.

Le NC-858S N°101 F-BEZH aujourd'hui en restauration à Chavenay-Villepreux.

Le NC-858S N°116 F-BEZX est également basé à Chavenay-Villepreux.

Le NC-858S N°142 F-PPAN de l'Escadrille du Souvenir à Niort.

Le NC-854 N°146 F-PFYS de Yves Soudit à Paray le Monial aujourd'hui à Saint Yan.

Non identifié ces deux fuselages de NC-858 ou 4 à Montpellier Candillargue, il y a une décennie, à gauche et à la Ferté Alais à droite.

L'unique NC-859 N°04 F-PZAC basé à la Montagne Noir.

Plusieurs avions de cette série volent également en Angleterre dont le NC-854S N°63 G-BGEW en photo. Si vous en connaissez d'autres en France, n'hésitez pas à faire partager les informations. Merci par avance.

*Merci à Eric Favereau et Yves Soudit pour le prêt de leurs photos.

Fox Alpha Zoulou vous souhaite de très belles fêtes de fin d'année.

Le musée de la BA-115 d'Orange

Infos patrimoine et mise à jour janvier 2014

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Y SOUDIT

24/12/2013 17:49

Le n°146 F-PFYS est " privé" , pas ASPAC ! Reconstruit à partir des nombreux éléments de diverses épaves (N° 21/25/62/64 et d'autres....)

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BARREAU

10/01/2014 10:03

Bonjour, Sympa les photos de mon avion F-PONK. Cet avion a été restauré par René DOREY et moi même. Cordialement

Seb

27/12/2013 22:35

Monsieur Soudit bonsoir Merci pour ces précisions que je viens de corriger. Qu'elle est l'immatriculation de votre Norvigie, s'il vous plait? C'est pour la suite de cet article consacré au SNCAC. Je vous souhaite d'excellentes fêtes. Cordialement Sébastien

DAN

21/12/2013 12:55

J'ai toujours aimé cet avion, et au temps où je faisait des films et photographies aériennes, j'aurais bien voulu voler dans cet appareil car il permet d'avoir une vision vers le bas comme vers le haut sans obstacle. En tous cas c'est très bien qu'il y en ait encore en état de vol et en statique. Bonne fêtes Seb !

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SonnyT

22/12/2013 20:58

Sans compter qu'on peut voler porte démontée. J'ai quelques heures sur celui de l'aéroclub Renault de Chavenay :-)

Seb

22/12/2013 19:02

C'est sur que la vision panoramique, doit être géniale. J'ai lu que certain reprochait les tubes un peu partout surtout sur le Norvigie. Bon Noel A bientôt

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