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Cette sympathique série d'avions de tourisme a fait la joie de nombreux aéro-clubs après la seconde guerre mondiale. La version militaire le NC-856 Norvigie, nous la verrons le mois prochain. Le prototype NC-850 monodérive vole pour la première fois en...
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De plus en plus de base aérienne prennent conscience qu'elles ont une histoire. Au delà des pots de fleurs, elles ont créé de véritable musée. A l'heure où les bases ferment les unes après les autres, ces initiatives sont à saluer. Ils faut souligner...
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Le Musée d'Angers est toujours aussi dynamique. Il vient de recevoir l'unique Albert A-61 F-AJFZ (la photo) en provenance de Classic Aéro Service à Orbigny. En outre, il devrait recevoir prochainement de Quebec, le planeur Arsenal Air 100 N°01 qui après...
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Constructeur mythique des années 20-30, peu d'exemplaires d'avions Potez ont survécu. Il faut imaginé que le Potez 25, construit à plus 3500 exemplaires, n'existe plus qu'à un seul exemplaire authentique. Un autre a disparu lors de l'incendie du musée...
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Créée en 1976, le Centre d'Etudes et de Loisirs Aéronautiques de Grenoble est une association qui a plusieurs activités dont la récupération et la remise en état d'exposition statique d'hélicoptères ayant fait l'histoire de la voilure tournante. Ceux...
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La Société de Développement et de Promotion de l'Aviation, basé à Melun a acquis le Douglas AD-4N Skyraider F-AZFN qui appartenait à l'AMPAA de Didier Chable sur le même terrain. Toujours à Melun, le Catalina a été repeint avec ses couleurs de la 2e guerre...
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Le Musée de l'air du Bourget est le plus ancien existant. Il est considéré comme un des plus riche musée aéronautique du monde. Il est vrai que ses collections explorent le domaine du vol au plus large, depuis les premiers ballons en passant par les avions...
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C'est en 1933 qu'apparait ce petit biplan léger. Il va notamment servir d'avion école dans l'aviation populaire. Sur environ 120 appareils de construits, en plusieurs versions, seulement quelques uns ont survécu. Je ne sais pas si on les connait tous,...
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Après cette pause dut aux vacances, accompagné d'un tour de France des musées et associations concernant l'aviation ancienne, il est temps de parler de l'actualité bien riche de ces deux derniers mois. Le Dassault Mirage IVP N°31 est arrivé durant l'été...
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Voici le chasseur le moins connut de l'entreprise Dassault, le Mystère II. Pourtant, dans l'histoire, il est le premier avion français à avoir passé le mur du son. Il en existe encore cinq exemplaires, tous conservé en France. Le Mystère II 013 est conservé...
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Ce blog est dédié à l'aviation de collection Française. Qu'ils soient en états de vols ou stockés sous forme de tubes, exposés en musées ou comme pots de fleurs ont va essayer de vous en faire découvrir un maximum. Les 26 premiers articles des archives 2012 ont pour thème la liste des F-AZ.
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