Infos patrimoine et mise à jour novembre 2013
La Société de Développement et de Promotion de l'Aviation, basé à Melun a acquis le Douglas AD-4N Skyraider F-AZFN qui appartenait à l'AMPAA de Didier Chable sur le même terrain. Toujours à Melun, le Catalina a été repeint avec ses couleurs de la 2e guerre mondiale. Voir site de France's Flying Warbirds > lien.
Le Auster F-PAGD des Ailes Anciennes de Lyon Corbas a repris les airs à la rentrée, après plusieurs mois de restauration. Il est peint au couleurs d'un appareil militaire anglais > lien
Chez Aéro Restauration Service, à Dijon, est arrivé le Kreider-Reisner KR-31 de 1929. Il y a également un Cessna 120 de 1946 qui a été passé sur le registre Français après quelques travaux, immatriculé F-HCES. Lien
Le Fouga CM-170 Magister N°478 qui, depuis des années était au fond d'un lac à Becon les Granits, a été remonté. Après quelques photos prisent au sec, il a été amené à Roussay (49) pour être immergé à nouveau, au fond d'une carrière. Voir > Lien
Pourquoi pas une façon de recycler les trois Fouga du Musée de l'air ??
Ce magnifique Waco RNF N107Y est arrivé en France durant la seconde moitié de l'été. Il est désormais basé à Nangis. De plus en plus d'appareils américains, des années 30, arrivent en France. A quand un Fly-in? Ca ne manquerait pas de couleurs.
Mise à jour des F-AZ:
Depuis quelques semaines, terminé les F-AZ, bonjour aux F-AY. Deux appareils sont déjà entré au registre sous cette immatriculation:
F-AYAA Piper J-3 Clipwing pour Jean Luc Langeard à Biscarosse
F-AYAS Aeronca 7ACS basé à Calais
A ajouter également:
F-AZDY Potez 25 > Lien
Cette immatriculation a été utilisé sur un MD-312 Flamant
F-AZHO Nord 3202 N°95
F-AZIQ Bucker 131 E3B-625
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A ajouter en photo:
Le Nord 3400 N°78 F-AZRC à droite au musée d'Angers. A ne pas confondre avec le N°78 qui est aux Ailes Anciennes Toulouse. D'ailleurs, quel est le bon N°78 ??
*Merci à Alain Gosset et Sébastien Chapelle pour le prêt de leurs photos.
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Pour terminer, voici la rançon de la gloire, le Fana de l'Aviation visite Fox Alpha Zoulou. Voici la preuve: comparez la photo de l'article à gauche avec l'originale de F-AZ à droite. Un coup de Photoshop sur la gouttière et ni vu ni connu. De la part de cette entité, je vois ça, comme une reconnaissance du travail entrepris pour recenser le patrimoine aéronautique français.






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