Le meeting de la Ferté Alais 2021

Publié le 26 Septembre 2021 par Le Vieux Fox'il

Catégories : #évènements

Sous son vrai nom "Le temps des hélices 2021", le plus fameux des meetings aérien a eu lieu ce dernier week end d'aout, à Cerny - La Ferté Alais. Le programme était des plus habituel mais c'était surtout l'occasion de démontrer une vrai détermination à organiser un tel évènement dans les conditions actuelles.

C'est donc à un spectacle explosif que l'AJBS nous a convié.

Les spectateurs ont répondu présent.

Les visiteurs admirent les appareils sur le parking ouvert le matin.

Quelques fois le soleil a pointé son nez et donné de la couleurs aux appareils comme, ici, les deux Blériot XI de l'association.

Le Blériot XI-2 croise le Morane H au début des démonstrations.

Alignement des appareils de la première guerre mondiale.

Deux avions de l'aviation populaire, des années 30, avec le Caudron Luciole F-AZVO et le Morane Saulnier 181 F-AZAZ. Ils sont tout deux équipés d'un moteur en étoile Salmson.

Restons avec les avions à la déco grise et bleu comme ce Stampe SV-4C N°220 F-PACG.

Une patrouille de quatre Stampe était en vol.

Parmi les quatre, le Stampe SV-4 F-PDMI avait des rubans donnant une certaine élégance à sa démonstration de voltige.

La magnifique Stinson Reliant F-GPJS, roulant devant le non moins beau DC-3 Air France.

Une première nouveauté avec ce Bucker 131 Jungmann (à priori réplique) récemment immatriculé F-AYKG.

Autre nouveauté, le Messerschmitt BF-108 Taifun F-AZRR.

La bataille de France ne sera évoquée qu'à travers quelques modèles réduits comme ce superbe Potez 63-11.

Ce fut le retour en démonstration du Pilatus P-2 F-AZCE.

Pas de Yak, ce qui donne l'occasion de profiter pleinement du Polikarpov PO-2 F-AZDB.

Le pauvre Beechcraft E18S F-AZEJ avec la décoration de l'avion personnel du Général Patton. Et pas mal de jaune parmi les T-6.

Les T-6 attaquent! Tora Tora Tora ou comme disait phonétiquement Bernard Chabbert "Tola Tola Tola"!

Première apparition avec cette déco, sur le plateau de Cerny, du T-6 F-AZCQ.

Nous retrouvons le Beech E18 F-AZEJ en charognard du Catalina et les deux Corsair.

Le Douglas DC-3 F-BLOZ, en restauration à la Ferté, regarde avec envie son frère F-AZTE en démonstration.

Le grand retour du Supermarine Spitfire FRXIX F-AZJS de Christophe Jacquard.

Good Morning Viet Nam! Cette guerre qui ne concerne pas directement notre histoire (et fait disparaitre les cocardes françaises des avions de collections en France) est aussi un élément clé des meetings par son côté spectaculaire. Ce tableau faisant appel à la dernière génération d'avions à moteur à piston.

Arrivé l'année dernière, le North American T-28 Trojan F-AZQV faisait ses grands débuts. On le reverra à Melun.

La nouvelle décoration, type Viet Nam, du Douglas AD-4N Skyraider F-AZHK baptisé "Sandy".

Le Skyraider (surnommé Spad) avait pour mission de couvrir le périmètre, où des pilotes s'étaient éjectés, en zone ennemie.

Le Rockwell OV-1 Bronco F-AZKM, successeur du Skyraider pour ces missions, complète ce tableau.

Un peu de cocardes françaises avec le Nord 3202 N°15 F-AZIY et le Nord 1101 Noralpha N°67 F-GMCY au second plan.

Basé localement, le Socata TB-30 Epsilon F-AYYD était exposé au statique.

Le tableau "Aéroclub de France" composé d'avions de voltige et des Fouga Magister de la patrouille Tranchant.

Quelques visiteurs

Le Piper PA-19 Super Cub N°18-1605 F-BOUK, tout de rouge immaculé.

Le Gardan GY-80 Horizon N°158 F-BNQI.

Parmi les stands, il y avait ce nez de Dassault Super Etendard non identifié présenté par la Marine Nationale.

Voilà pour cette 48e édition. Espérons que ce meeting retrouvera sa date traditionnelle de la Pentecôte en 2022. Rares sont les meetings, en France ou ailleurs dans le monde, qui vont arriver à fêter leur 50e édition. Nous pouvons en être fier et imaginons le nombre d'enfants qui ont rêver de l'aérien sur ce site mythique, dont nous faisons tous partis.

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