Les meetings de l'air de la FOSA 2017

Au début, les meetings nationaux étaient organisés sur les aéroport civil donnant d'impressionnant plateaux. Les bases accueillant, de leur côté, des portes ouvertes avec des parkings remplis d'avions de combats. Mais toute bonne chose ayant une fin, meetings nationaux et JPO sont "mutualisés" et ont lieu depuis une vingtaine d'années uniquement sur les bases (ce n'est qu'un vague résumé).

Au rythme de trois, ils sont tombés cette année à deux meetings.

Assez décrié, depuis deux ou trois ans, il y a les spotter's day donnant accès à des points privilégiés pour faire des photos des arrivées et départs, les vendredi et lundi. Mais lorsque l'on voit le résultat, cela ne donne rien de plus pour ceux qui aiment les pots de fleurs et avions de collections. Pour le prix c'est dommage. Préférons les ouvertures grand public pour profiter des diverses expositions et des derniers arrivants.

Pour ce grand pays, si l'on compare avec nos proches voisins belges ou hollandais, les plateaux sont faibles en appareils étrangers et surtout exotiques. Comment font-ils?

C'est notre ressenti et celui de beaucoup de monde sur les forums. Mais une nouvelle fois, à l'heure actuelle, soyons heureux d'avoir encore ce genre de spectacle en France. En plus cette année, eux comme beaucoup d'autres n'ont pas eu de bol avec la météo.

Commençons avec le meeting de la base aérienne 106 de Bordeaux-Merignac qui ouvre rarement ses portes. Quasiment pas de pots de fleurs visibles mais une partie de la collection extraordinaire du Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine (C.A.E.A). *Ouvert durant les journées européennes du patrimoine

Le parking était très enchevêtré, ce qui n'a pas facilité la tache des photographes. Merci à nos contributeurs Laurent Lamouche (photos sous la pluie) et Julien Villière (photos sous une météo plus clémente).

En premier vous verrez les appareils exposés par le C.A.E.A.

Quelques voilures tournantes avant de passer aux avions du meeting.

Maintenant dirigeons nous vers la BA113 de Saint Dizier où les pots de fleurs ne manquent pas. Evidemment, ils sont plus ou moins bien visible et c'est au photographe de s'adapter au décor. Ici, derrière le barriérage, le Republic F-84F Thunderstreak 52-8897, qui se trouve à la porte principale, celle que l'on a pas emprunté.

Avec cette photo de Bloch 152, que l'on ne peut voir qu'en modèle réduit, se termine cet article.

Rappelons que la FOSA est la Fondation des Oeuvres Sociales de l'air, donc à chaque entrée on fait un bon geste tout en se faisant plaisir.