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La Ferté Alais 2015
Cette nouvelle édition du meeting de la Pentecôte a tenu toutes ses promesses, sauf pour la tête d'affiche, absente. Ce n'est pas grave, ici, puisque nous nous attardons sur les nouveautés françaises, sur le plateau, fort nombreuses.
De nouveau en vol, pour la plus grande joie des spectateurs, le Caudron GIII F-AZMB.
Il en est de même, pour la copie d'Albatros F-AZAV obtenu sur une base de Tiger Moth.
Le plus attendu, était le Bristol F2B Fighter F-AYBF.
Arrivé récemment, le Great Lake 2T-1 F-AYGL est venu en visiteur.
Une série de sept Stearman ont volé en formation, dont le F-AZMZ repeint.
S'il n'est pas nouveau, il y a longtemps que le Stearman F-AZCK a posé ses roues à la Ferté.
Le Boeing Stearman F-AZXN arrivé chez France's Flying Warbirds à Melun.
Et le Boeing Stearman F-AZGR de Saint Dizier Aéro-Rétro, à la magnifique tête de tigre.
Le Bucker 131 Jungmann F-AZVK équipé d'un moteur à plat.
De nouveau en vol, le Lockeed Electra F-AZLL décoré comme celui d'Amélia Earhart.
Le North American T-6 F-AZRD avec une nouvelle décoration. Il est basé à Lens.
Nouvelle déco également, pour le Curtiss P-40 F-AZKU à la tête de mort.
Départ du Hawker Hurricane F-AZXR. L'arrivée à Dijon a été mouvementé et l'avion est endommagé.
Cloué au sol depuis quelques années, le Skyraider F-AZDP a retrouvé une aile.
Les Dassault MD-311 et MD-312 F-AZKT et F-AZGE de l'Association des Avions Anciens d'Albert.
Le Morane Saulnier 733 N°74 F-BKOI.
Très attendu également la démonstration du Breguet 1050 Alizé N°59 F-AZYI.
Première apparition du DHC-1 Chipmunck F-AZLI de La Rochelle.
Surnommé le crapaud pour sa couleurs verte, démonstration du DH-100 Vampire F-AZIK.
Au sein de la patrouille anglaise Aérostar, il y avait ce Yak 50 F-AZOL.
Parmi les tagazous on a pu admirer ce Procaer F-15 Picchio F-BJOO.
Et ce Gardan GY-80 Horizon N°201 F-BNYJ.
Au détour de quelques hangars, on a pu observer l'avancée des travaux sur le Chance Vought F4U-5N Corsair F-AZEG.
Il est dommage que l'on est pu voir les travaux réalisé sur la toiture des hangars.
La réplique de l'avion japonnais Aichi Val N63163, construite à partir d'un Vultee Valiant.
Le fuselage du Nieuport 17 en cours de construction à l'Association Jean Baptiste Salis.
Voilà, c'est sur cette belle image que s'achève ce compte-rendu. A l'année prochaine.
Petit aparté, en annonçant que Stephen Grey met à la vente son Curtiss H-75. Seul et unique avion survivant de la campagne de France durant mai et juin 1940. L'heureux propriétaire aimerait que ce patrimoine français puisse venir en France. Avis aux collectionneurs et aux mécènes.
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