Les Beech 18 survivants

Publié le 20 Novembre 2014 par Le Vieux Fox'il

Catégories : #avions & constructeurs

Ce bimoteur, plus petit et moins connu que le DC-3, a eu une carrière à peu-près similaire. L'Armée de l'air et la Marine l'ont utilisé après la guerre. Une bonne douzaine ont survécu et sont visibles en France.

Le plus connu est celui volant à la Ferté Alais, le Beech E18 F-AZEJ (2 décorations)

Le Beech 18 (C-45G) ex:F-AZZF (ex:F-BHMM à Saint Rambert d'Albon) est désormais à stocké à Lognes.

Le Beech 18 F-AZNX en restauration à Beauvais. (certainement un des plus beaux)

Le Beech C-45 5868 exposé au musée de l'aviation de Warluis près de Beauvais.

Le Beech C-45 (inconnu) exposé au musée départemental de le déportation à Tergnier.

Le Beech C-45 6250 stocké à Alençon ex: musée de Brienne le Chateau.

Le Beech UC-45J (SNB-5) 134709 exposé au musée de Rochefort.

Le Beech JRB-4 66425 exposé au musée de Rochefort.

Le Beech JRB-4 85104 encore récemment en pot de fleur à Lann-Bihoué. (Photo Philippe Kerangueven) Depuis le printemps 2016, il est en restauration au CAEA de Bordeaux.

Le Beech JRB-4 44676 stocké à Dugny aux Ailes Anciennes du Bourget. Une seconde photo (Yves Soudit) le montre après une remise en route durant les années 80.

Le Beech D18S N96240 en restauration à Saint-Yan ex:North Weald (la photo).

Le Beech 18 N2913B est arrivé chez Aéro Vintage Academy au printemps 2016 à La Ferté Alais. Il fut un temps immatriculé F-HLOS.

Le Beech E18 5U-MAP (ou 5U-MAW) en pot de fleur à l'aéroport de Cannes-Mandelieu (repeint depuis en Breitling, Photo P.E Aubertel).

Ces restes de Beech C-45G (ancien du SFA de Saint Yan) stockés près des hangars de l'aéro-club de Montceau les Mines aujourd'hui disparus.

Observé au début des années 2000, les restes ferraillés du Beech G18S F-BERT jaune à La Ferté Alais. (Photo ci dessous)

Le Musée de Savigny les Beaunes 3

Infos patrimoine et mise à jour décembre 2014

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Laurence Garey

07/11/2018 15:49

En 1968 j'ai vu C-45 Aéronavale "700" à Hyères. Je pense qu'il s'agit de no 6284 F-ZJAK, ex F-BDEC. Existe-il encore ? Merci

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Seb

21/11/2018 16:07

Bonjour Désolé pour ce retard dans la réponse. En regardant sur le site de la DGAC l'immatriculation F-BDEC on tombe sur un biplan Stampe SV-4C radié en 1950. Toute fois, il n'est pas impossible que l'avion ait pu porter cette immatriculation plus, mais vraiment peu de chance. Donc, je ne peux pas savoir si il a été vendu à l'étranger, détruit ou autre... Après je peux vous conseiller, le site aéroforums. Des personnes seront plus à même de répondre à ce genre de question: http://www.aerostories.org/~aeroforums/forumhist/

Chèze

29/09/2016 14:49

Bonjour, Vous pouvez ajouter celui qui est maintenant basé à La Ferté immatriculé N2913B que vous avez mentionné dans votre article sur le meeting 2016. Votre blog est toujours aussi sympa !

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Laurence Garey

21/11/2018 16:39

Merci pour votre réponse, Seb. Je vois que je me suis trompé : il s'agit de F-BEDC ! Selon http://www.goodall.com.au/beech18-production/beech18-part-1.pdf 6284 = 43-35700-HB222-F-BEDC - Saigon -35700 CEV puis rien après 1971. Je l'ai vu en 1968 à Hyères. Votre site est remarquable ! Laurence Garey

artisan paris

26/11/2014 21:56

J'apprécie votre blog , je me permet donc de poser un lien vers le mien .. n'hésitez pas à le visiter. Cordialement

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