Le musée Delta

Aujourd'hui nous allons parler d'un musée en sursis. Celui ci occupait des terrains prêté par la commune d'Athis-Mons dont le bail de 30 ans a cessé en décembre 2012. Le monde de l'aviation de collection est en émoi depuis quelques mois. Chacun, association et pouvoir public, rejette les erreurs sur l'autre alors que le principal dans un premier temps est de sauver les appareils et peut importe où ils iront. Nous ne sommes pas ici pour rentrer dans la polémique, mais juste de raconter en résumé l'histoire de ce sympathique musée. Le musée Delta nait au milieu des années 80. Son créateur Roland Payen est le père de l'aile delta dont on sait l'importance des travaux dans les programmes Concorde et Mirage. Les premiers avions sauvés sont les Concorde 02 F-WTSA in-extremis et la Caravelle VI N°218 F-BVPZ. En 1997, le Dassault Mercure F-BTTJ est remorqué, non sans quelques difficultés, du tarmac d'Orly vers le musée. Quelques années plus tard ce sont deux Mirage qui arrivent de Chateaudun. Une réplique du Payen 100 a également été construite.

Malheureusement, ces dernières années, de nombreux actes de vandalismes ont été perpétré contre les appareils du musée. Le Concorde tagué une première fois, a été repeint un côté Air France l'autre British Airways. Peu de temps après la fermeture du musée, l'acte est récidivé et le Mirage IIIB en a subit de même. Ne parlons pas du démontage et du remorquage lamentable des avions. Voir ici ,ici et ici.

Voici le lien vers le site du musée > ici.