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Infos patrimoine et mise à jour décembre 2019

Publié le

Le Dassault Mirage 2000N N°339 a été confié à l'Association des Avions Anciens d'Avord (4A) par l'Armée de l'air. L'avion est stocké à Chateaudun. L'association a besoin de votre aide pour son rapatriement au Pôle Aéronautique de Avord > lien et lien

Nous voici toujours avec le Pôle Aéronautique de Avord, qui attend la décision du ministère des armées pour l'acquisition du Cessna L-19E Bird Dog N°24523 qui trône sur la base école ALAT de Bourges > lien

Le Dassault Mirage 2000C N°30 5-OF (dérive du N°11) est arrivé chez Espace Aéro Lyon Corbas (EALC). Il s'agit du dernier Mirage 2000C solo (présentation Alpha) présenté par le Colonel Rallet, au meeting de Poitiers en 2008, avant le remplacement par le "solo display" du Rafale. Il va falloir élargir les murs > lien

 

Les Ailes de l'Exploit, association basée à Orbigny, a procédé au premier vol après restauration du De Havilland DH-82 Tiger Moth F-AYMP le 26 octobre 2019 > lien

 

Autre premier vol d'un biplan avec le Boeing Stearman  N56938 de l'association "Les Dezing'Eure et Loir", basée à Chartres, le 8 novembre dernier > lien

Le restaurant "Le Hangar" situé dans une zone commerciale près de Reims a fermé ses portes en juillet dernier. Cela a conduit à la vente aux enchères des éléments intérieurs dont une cabine de Broussard et du Morane Saulnier 733 Alcyon N°44 F-BKOY. Celui-ci a trouvé preneur.

Aéro Service Restauration, basé sur l'aérodrome de Libourne, (qui prépare une réplique de Sopwith Pup) va procéder à la rénovation complète du Piper PA-20 Pacer F-HIYP datant de 1952 > lien

La réplique du Dewoitine D-551 construite par Replic'air est désormais dans de nouveaux ateliers à Blagnac. On découvre que le fuselage avance bien. Rappelons que le but est de démontrer si le constructeur avait fait un avion conforme aux performances espérées. Le D-550 avait passé les 702Km/h, y a 80 ans > lien

Les pièces aéronautique font également parties du patrimoine surtout si elles proviennent d'avions français à jamais disparus. Ici, l'association France 40 Véhicule (à Fismes), qui fonde un musée sur la bataille de France, vient de récupérer une tôle d'intrados de bombardier français. Les indices pourraient amener à un élément de Lioré et Olivier Léo 451. La partie interne est ondulé ce qui a conduit un fermier à s'en servir de toit pour un clapier dans la région de Vic sur Aisne (02) > lien

Même si ce n'est pas une association aéronautique, celle-ci mérite que l'on parle d'elle, tellement le sujet est rare.

Le Fouga CM-175 Zephyr N°28 F-AZPF a fait une sortie de piste sur l'aérodrome de Nimes Garons endommageant l'aile droite.

Encore un warbirds français à vendre. Ce coup ci, c'est le Curtiss P-40 F-AZKU, basé à Melun > lien

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Pas de nouveau sur la liste.

 

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