PARIS-VILLAROCHE AIR LEGEND 2021
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Toute feu, toutes flammes, cette saison a été intense du fait d'un calendrier assez condensé. Aujourd'hui voici un petit aperçu du meeting Paris Villaroche Air Legend 2021 sur l'aéroport de Melun. Reportage photos fait le vendredi et le samedi avec un départ à 16h.
Les avions d'observations Morane 505 Criquet et Piper L-4 se poursuivent dans un ciel s'assombrissant.
Le camp allemand avec les Messerschmitt 108 (Nord 1002) et Bucker 181 (Gomhouria). A droite le point de rencontre de tous les passionnés d'aviation française, le stand de l'association Mauboussin Aéro Collection.
L'un des stands de vente de montres avait le cockpit, du Fouga CM-170 Magister N°51 F-ZVLE, en présentation.
Dans ce hangar il y avait une petite exposition sur la photographie aérienne durant la WW2 et le crash d'un Mosquito. A droite Arsenal Sud avait son stand.
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L'association "Arsenal Sud" présentait un des cadres de fuselage et la dérive du projet de construction du chasseur Arsenal VG-33. A priori, ils auraient deux moteurs canons Hispano Suiza 12Y (licence Tchec) et un modèle sans canon.
Le North American T-28A Trojan N°49-1574 immatriculé N80696 de Alain Battisti en cours de réassemblage.
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Dans le hangar de l'AMPAA (Association des Mécaniciens Pilotes d'Aéronefs Anciens) les aéroplanes des débuts de l'aviation tenaient la vedette. Le Spad VII de Louis Blériot, le Fokker EIII F-AYAI et le Blériot XI-2 F-AZNP de Fritsch Eberhard et le Blériot XI construit par l'association dont nous avons découvert les secrets dans le documentaire diffusé sur Arte.
Parmi les participants français, il y avait le Spartan 7W Executive N°25 immatriculé N47W venant de Compiègne.
Les deux T-6 Zero français avec le F-AZRO d'Aéro Rétro à Saint Rambert d'Albon et F-AZZM de l'AJBS à la Ferté Alais.
Deux Stearman gris, ce n'est pas courant avec, à gauche, la version US Navy N2S-3 F-AZXN (basé localement) et le N56938 de Chartres peint au couleurs des Coast Guard.
L'arrivée du Stinson L-5 Sentinel 42-99107 F-AYLV de l'association Ham & Jam basé à Saint André de L'Eure. Il porte une nouvelle décoration depuis juin dernier.
Toujours la star de la saison le Vought F4U-5NL Corsair F-AZEG de la Ferté Alais entouré de ses camarades étrangers.
Récemment arrivé à Melun, le Morane Saulnier 733 Alcyon N°129 F-BNEC qui a conservé sa célèbre décoration "Aérospatiale"..
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Avant de terminé, par un malencontreux hasard, beaucoup de monde étaient garés près de l'usine Safran. Ce fut l'occasion de voir ce qui se passe du côté du musée Safran avec notamment le SO-4050 Vautour IIN N°337. Puis il y a l'arrivée d'un Morane Saulnier 760 Paris.
Ce Morane Saulnier 760 Paris porte une plaque N°112. Le hic, le 112 est censé être aux Etats Unis après une carrière civile bien rempli. En revanche, le N°114 pourrait être une bonne piste (dernièrement à Orange).
Nous tournons le dos à cette saison 2021 et espérons un beau calendrier, bien rempli, pour 2022. Bravo encore à tous les organisateurs et merci.