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Des Pots de fleurs?
Qu'est-ce qu'un pot de fleurs? L'image la plus courante veut qu'un avion ou un hélicoptère soit sur un pylône à l'entrée d'une base aérienne ou d'un aérodrome. Mais y a-t-il une réponse à cette interrogation? Un appareil positionné sur une dalle de béton, exposé dans une aérogare ou sur le toit d'un bâtiment servant d'enseigne peut faire parti de cette catégorie. En revanche, un aeronef stocké dans un coin ou vu dans une casse, n'est pas un pot de fleur, pourtant ils sont souvent classés comme pots de fleurs. Et celui mis sur pylône à l'entrée d'un musée, est une pièce du musée ou un pot de fleur? On parle de ça aujourd'hui car la question a été posé au moment de la création, par l'ami Pyperpote, du site: http://www.pyperpote.tonsite.biz/pfa/ (photo: prototype du Robin HR-100 F-WSQV de Tours Sorigny)
Pas de militaire aujourd'hui, uniquement des tagazous ou de l'avion de ligne. Pourquoi y aurait-il uniquement les militaires qui auraient le droit d'être exposé?
Disparu depuis, un Beech Bonanza sur une station de lavage à Rouen -Boos.
Disparu également, durant la tempête de 2009, le Piper PA-28 de Labenne.
Le Wassmer 81 F-WVKR en pot de fleur aux ateliers d'Issoire Aviation à Issoire.
Le Nord 1203 Norécrin F-BBKX présenté sur un batiment d'un musée de Poitiers.
Le Morane Saulnier 880 Rallye F-BPHP chez un brocanteur sur la D306 à Lissieu.
Une réplique de l'hydravion Fabre dans l'aérogare de Marseille-Marignane.
Le Socata TB-31 Omega F-WOMG dans l'aérogare de l'aéroport de Tarbes.
Le Morane Saulnier 760 Paris N°7 F-MSAD à Tarbes.
Le Gates Learjet sur la D10 à Allibaudières sud. (photo: Daniel Haté)
Le Beech 99 F-BTMA sur un rond-point de Tours Saint-Symphorien.
Le Nord 262 N°55, repeint en F-BPNS de la DGAC, exposé à Saint Yan.
Le Dassault Mercure F-BTTE de l'ESMA à Montpellier.
Certainement le plus gros pot de fleur de France, le Lockheed 1011 Tristar C-FTNA de Lyon Saint-Exupéry.
Les hélicos ne sont pas en reste, voici un EC-130 à Marignane.
Repeint depuis, l'Alouette II exposé sur un rond-point de Marignane.
Une autre Aérospatiale Alouette II sur l'aérodrome de Beaunes-Challenge.
L'Aérocommander 680 F-BJAR chez un ferrailleur près de Rouen. (y est-il toujours?)
Le Rallye F-BTIK dans une casse de Montredon des Corbières.
A toulouse-Lasborde, fuselage du Cessna 150 F-BOGY et le Socata TB-20 F-GDNK.
Avec ces appareils que l'on voit rarement en photo, et il y en a certainement d'autres, on vous souhaite d'excellentes fêtes de fin d'année.
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