Infos patrimoine et mise à jour octobre 2014

On apprend dans la dernière mise à jour du site internet de l'AMPAA (Association des Mécaniciens Pilotes d'Aéronefs Anciens) de Didier Chable, la récupération de l'épave du NA B-25 Mitchell F-AZZU. Rappelons que l'avion a été fortement endommagé au printemps 2011. > lien

Les Ailes Anciennes Haute Savoie qui restaure le Fouga Magister N°85 depuis 2007 cherche des soutients financiers afin de faire revoler l'appareil. Ils font un appel aux dons via "My Major Company" > lien et lien. Ils ont aussi rapatrié un moteur Wright R-3350 Cyclone durant le mois d'août.

Fouga toujours! Les Ailes Anciennes de Toulouse ont ramené le Fouga Magister N°103 à leur base. Certainement le plus beau de l'association car abrité depuis 20 ans à l’IUT Génie Mécanique de Rangeuil > lien.

Christophe Jacquard a vendu le Mauboussin 202 F-PAOI qu'il abritait et restaurait depuis plusieurs années à Dijon Darois. Cette pièce française unique est désormais au Cercle des Machines Volantes basé à Compiègne. Il reste encore beaucoup de travail comparé la photo des années 80 avec celle de son départ de Dijon > lien. Le Morane 230 du CMV a effectué ses premiers vols depuis son arrivée.

Le Musée de Savigny les Beaunes s'est enrichit d'une pièce supplémentaire. Il s'agit du Dassault Etendard IVM N°16 qui était à l'abri dans une propriété de Cressensac (46). Un très bel exemplaire parti pour 17000 euro > lien, lien et lien.

Le Croses B-EC-9 Para-Cargo C/N 01-JMV F-AZVC est arrivé durant l'été au musée Espace Air Passion d'Angers. Il s'agit du plus gros Pou du Ciel jamais construit, c'est un appareil unique datant de 1976 > lien et lien.

Nous en parlions déjà en décembre 2012, cette fois ci c'est fait. Le Musée de l'Hydraviation de Biscarosse a reçu, début juillet, le Grumman HU-16 Albatros qui était stocké en extérieur à Levaldigi-Cuneo en Italie. Il va d'abords subir une restauration externe afin d'être installé en extérieur, en place centrale de la zone d'exposition, avant de faire l'intérieur > lien.

A la mi-septembre, lors de la JPO de l'aéro-club de Lunéville, il y a eu certainement une des premières sorties du Morane Saulnier 317 N°352 F-BCNV restauré localement par les Ailes de France. Il a une décoration simple et sobre de gris > lien.

L'association Air Passion Aquitaine a procédé au premier "mouillage" du Thurston TSC-1A Teal N°23 LN-SAU quelle possède depuis la fin 2013. L'avion est arrivé en France en 2011 après avoir subit un accident en Norvège > lien. Il reste du travail à réaliser.

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Le nouveau dans la liste:

F-AYAK Yak 3 de Edmond Salis arrivé à la Ferté Alais dernièrement, pas d'image.

Le nouveau en image:

Voici un reportage photos de quelques uns des avions de collections français présents durant le meeting de Rennes par JF. Il y avait les deux warbirds de Christophe Jacquard, des Stampe et Piper J-3. Venu en voisin le Morane 760 Paris F-AZLT (à gauche). S'était également une occasion de fêter les 60 ans de l'ALAT.

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Pour terminer découvrez tous les pots de fleurs de la Base de Villacoublay > lien.