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Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Publié le par Le Vieux Fox'il

La mise à jour des F-AZ du mois est très chargé, merci à tous de votre contribution.

Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Le musée d'Angers a exposé son Moynet Jupiter N°3 au Bourget. On a put l'admirer monté en croix (la photo). Le musée d'Angers vient de recevoir l'avion canard Viking Dragonfly MK-1 F-PLEO, ainsi que le prototype du Fournier RF-8 F-WSOY offert par la société Indraero-Siren. > Lien

Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013
Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Plusieurs nez étaient au Salon du Bourget, ci dessus de gauche à droite: un nez de Mirage IIIR au stand Ulmer. Une cellule de Gazelle au stand Aerotec. Le BCRE (l'Armée de l'Air) a présenté un nez de Mirage F1 et le Mirage 2000C N°03 ci contre.

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A Albert, la collection Betrancourt vient de recevoir le Dassault Mirage IVP N°25, venu par la route depuis la base de Brétigny. > Source.

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Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Une réplique de Fokker EIII est en cours de construction chez Hubert Mars, membre de l'association des "Casques de Cuir" de la Ferté Alais. Au vu de la photo, le projet est bien avancé.

Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Deux musées sur le thème du débarquement en Normandie viennent d'ouvrir. Le "Overlord museum" à Colleville sur Mer accueil le Auster NJ169 et un fuselage de DC3 > Lien et Lien. Le "Normandy Tank Museum" à Carentan, doit prochainement accueillir un Stearman et un Piper Cub couramment basé à la Ferté Alais. Une piste doit y être aménagé > Lien.

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Selon une source dans le forum Pegase TV, le Dassault Mercure F-BTTJ du musée Delta d'Athis Mons serait parti en Hollande, dans le musée qui a accueillit l'ancienne Caravelle de Vilgenis. La Caravelle F-BVPZ devrait partir chez les pompiers d'Orly. > Source

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Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Chez "France's Flying Warbirds", le Zlin 526 F-AZRV a été restauré et a effectué son nouveau premier vol le 6 juin dernier aux mains de Marc Mathis > Lien.

Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Chez "Saint Dizier Aéro-Rétro" le Stearman F-AZGR a reçu une magnifique peinture tigrée. Voir le résultat dans le > Lien.

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L'association "Les Ailes Historiques du Rhin" vient de se voir attribuer un hangar, sur l'aérodrome de Strasbourg-Entzheim, pour abriter une partie de sa collection et dans un premier temps deux projets de restaurations. Il s'agit du Mauboussin 129 Corsaire N°80 et d'un Piper J-3 Cub > Lien.

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Infos patrimoine et mise à jour juillet 2013

Voici quelques photos des travaux et nouveautés, vu par notre ami Pyperpote (que je remercie), lors de la dernière édition du "Compiègne Aéro Classic" les 15 et 16 juin dernier.

Ci contre à droite, peint en rouge, le Nord 1101 N°74 F-GXMB qui appartenait à la fameuse collection du Docteur Blondel à Beauvais.

Le Stampe SV-4C N°536 F-PSVC (ex F-BDCG) en restauration était exposé.Le Stampe SV-4C N°536 F-PSVC (ex F-BDCG) en restauration était exposé.

Le Stampe SV-4C N°536 F-PSVC (ex F-BDCG) en restauration était exposé.

Ainsi que le magnifique Morane 181 N°1 F-AIYH datant de 1928.Ainsi que le magnifique Morane 181 N°1 F-AIYH datant de 1928.

Ainsi que le magnifique Morane 181 N°1 F-AIYH datant de 1928.

Voici la mise à jour des F-AZ, on va continuer avec la contribution de Pyperpote.

Le Luscombe 8E F-AZUZ est nouveau dans la liste. Il est basé à Compiègne.

Le Luscombe 8E F-AZUZ est nouveau dans la liste. Il est basé à Compiègne.

Dans la liste il faut ajouter :

F-AZTZ Bucker 131D

F-AZUD Boeing Stearman

F-AZVH Segelflugzeugbau A Neukom Elfe 17 (planeur)

F-AZVZ Mudry Cap 20 N°6

F-AZXI Piper PA-22 Tripacer

F-AZXO Cessna 140 (ex F-GURO)

F-AZYE Stampe SV-4A

F-AZYM Yak 50

F-AZZH Piper L4H

F-AZZK Yak 11UPW (ex RA-3482K)

En image voici la contribution de Xavier Momin:

De gauche à droite: Le Hawker Hurricane MKII F-AZXR, Le Ryan ST-A F-AZVQ et le NA P51D Mustang F-AZXS. "N'hésitez pas à cliquer sur les images".De gauche à droite: Le Hawker Hurricane MKII F-AZXR, Le Ryan ST-A F-AZVQ et le NA P51D Mustang F-AZXS. "N'hésitez pas à cliquer sur les images".De gauche à droite: Le Hawker Hurricane MKII F-AZXR, Le Ryan ST-A F-AZVQ et le NA P51D Mustang F-AZXS. "N'hésitez pas à cliquer sur les images".

De gauche à droite: Le Hawker Hurricane MKII F-AZXR, Le Ryan ST-A F-AZVQ et le NA P51D Mustang F-AZXS. "N'hésitez pas à cliquer sur les images".

Le PZL 101A Gawron F-AZZL. Toutes ces photos ont été prisent au Fly-in de Saint Yan.

Le PZL 101A Gawron F-AZZL. Toutes ces photos ont été prisent au Fly-in de Saint Yan.

Le Yak 12M F-AZKO. Contribution de Philippe Margrain.
Le Yak 12M F-AZKO. Contribution de Philippe Margrain.
Le Yak 12M F-AZKO. Contribution de Philippe Margrain.

Le Yak 12M F-AZKO. Contribution de Philippe Margrain.

Pour terminer cette mise à jour voici la contribution d'Alain Gosset, avec les plus anciens F-AZ dont certains, malheureusement, n'existent plus.

A gauche, le Morane Saulnier MS-130 F-AZAA. A droite le Salmson/CFAD-7 Cricri.A gauche, le Morane Saulnier MS-130 F-AZAA. A droite le Salmson/CFAD-7 Cricri.

A gauche, le Morane Saulnier MS-130 F-AZAA. A droite le Salmson/CFAD-7 Cricri.

Le SO-1221PS Djinn F-AZAC.Le SO-1221PS Djinn F-AZAC.

Le SO-1221PS Djinn F-AZAC.

De gauche à droite, Le Nord 3202 F-AZAD, Le Breguet XIV F-AZBH et NA T6 F-AZBK.De gauche à droite, Le Nord 3202 F-AZAD, Le Breguet XIV F-AZBH et NA T6 F-AZBK.De gauche à droite, Le Nord 3202 F-AZAD, Le Breguet XIV F-AZBH et NA T6 F-AZBK.

De gauche à droite, Le Nord 3202 F-AZAD, Le Breguet XIV F-AZBH et NA T6 F-AZBK.

Le Noorduyn Norseman F-AZBNLe Noorduyn Norseman F-AZBN

Le Noorduyn Norseman F-AZBN

De gauche à droite, le Bucker 131 F-AZBU, le NA T6 F-AZDK et Bucker 131 F-AZDL.De gauche à droite, le Bucker 131 F-AZBU, le NA T6 F-AZDK et Bucker 131 F-AZDL.De gauche à droite, le Bucker 131 F-AZBU, le NA T6 F-AZDK et Bucker 131 F-AZDL.

De gauche à droite, le Bucker 131 F-AZBU, le NA T6 F-AZDK et Bucker 131 F-AZDL.

De gauche à droite, le NA T6 F-AZDM, le NA T6 F-AZDS et L'Auster J/2 Arrow F-AZDZ.De gauche à droite, le NA T6 F-AZDM, le NA T6 F-AZDS et L'Auster J/2 Arrow F-AZDZ.De gauche à droite, le NA T6 F-AZDM, le NA T6 F-AZDS et L'Auster J/2 Arrow F-AZDZ.

De gauche à droite, le NA T6 F-AZDM, le NA T6 F-AZDS et L'Auster J/2 Arrow F-AZDZ.

De gauche à droite, Le Boeing Stearman F-AZEE, Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEL et Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEN.De gauche à droite, Le Boeing Stearman F-AZEE, Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEL et Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEN.De gauche à droite, Le Boeing Stearman F-AZEE, Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEL et Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEN.

De gauche à droite, Le Boeing Stearman F-AZEE, Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEL et Le Dassault MD-312 Flamant F-AZEN.

De gauche à droite, le Nord 3202 F-AZEY, le Nord 3202 F-AZFL et Nord 3202 F-AZFU.De gauche à droite, le Nord 3202 F-AZEY, le Nord 3202 F-AZFL et Nord 3202 F-AZFU.De gauche à droite, le Nord 3202 F-AZEY, le Nord 3202 F-AZFL et Nord 3202 F-AZFU.

De gauche à droite, le Nord 3202 F-AZEY, le Nord 3202 F-AZFL et Nord 3202 F-AZFU.

De gauche à droite, Le Bucker 131 F-AZGH, Le Boeing Stearman F-AZGM et Le DHC-1 Chipmunck F-AZGQ.De gauche à droite, Le Bucker 131 F-AZGH, Le Boeing Stearman F-AZGM et Le DHC-1 Chipmunck F-AZGQ.De gauche à droite, Le Bucker 131 F-AZGH, Le Boeing Stearman F-AZGM et Le DHC-1 Chipmunck F-AZGQ.

De gauche à droite, Le Bucker 131 F-AZGH, Le Boeing Stearman F-AZGM et Le DHC-1 Chipmunck F-AZGQ.

Le Nord 3202 F-AZGT.

Le Nord 3202 F-AZGT.

Je vous remercie à nouveau pour votre participation à ce blog. N'oubliez pas, ce blog est le votre. Photographes, pilotes, associations et musées. N'hésitez pas à faire partager vos informations et images d'avions de collections au gré de vos balades sur les terrains d'aviation ou trouvailles dans des lieux insolites.

Pour ceux qui partent dès maintenant, je vous souhaite de bonnes vacances et en attendant, pour les autres, bonne lecture.

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visit us 04/08/2014 14:14

The pictures and sharing here itself talk so much about the history of the aviation and technology that has shaped and changed the phase of the world. These are some of the vintage planes and the recently innovated planes for the training and sports application.