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INFOS PATRIMOINE ET MISE À JOUR NOVEMBRE 2022

Publié le par Le Vieux Fox'il

A Orbigny, le Caudron C-600 Aiglon N°7102/18 immatriculé F-PFLB a effectué ses premiers tours d'hélice. Exposé au musée de Angers, alors qu'il était encore jaune, durant quelques années il est arrivé à Orbigny en 2012 pour une profonde restauration > lien

Le Gardan GY-201 Minicab N°216 immatriculé F-PEHV est en fin de restauration à Montpellier Candillargue. Ce petit avion, dont le concept remonte à la fin des années 40, a été construit en 1983 > lien

A CANOPEE, sur l'ancienne base de Chateaudun, le Nord 2501 Noratlas N°171 a été poussé dans un hangar afin de pratiquer des travaux de restauration. Il le mérite après une quarantaine d'années passées sous les intempéries, d'autres appareils ont pris place dans le hangar HM6 > lien

Après le temps de l'accumulation vient le temps de la mise en valeur des collections à Chateaudun. Deux appareils ont quitté le musée de Savigny les Beaune ce dernier week end d'octobre. Il s'agit du Fiat G91T portugais et du Dassault Mirage IIIR N°324. Un Jaguar devrait suivre > lien

Après quatorze années d'attente le Lycée Tristan Corbière de Morlaix a reçu l'Aérospatiale SA-316 Alouette III N°279 de la Marine Nationale. Ce lycée possède déjà six autres aéronefs servant de support pédagogique aux élèves > lien

Tous les Boisavia sont désormais en France. Depuis cet été, sur l'aérodrome du Plessis Belleville, vole le Boisavia B601L Mercurey N°22 immatriculé F-BHVH anciennement OO-KLO de 1957. Il est à noter qu'il a retrouvé son immatriculation originelle, fait rare en France > lien

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Pas de nouveautés ce mois ci

Les Fêtes Normandes d'Evreux

 

Un dernier petit rendez-vous aéronautique pour terminer une belle saison, à Evreux. Sous plusieurs centaines de mètres carrés de stands les associations et clubs locaux présentaient leurs différentes activités. Le patrimoine n'était pas oublié avec la présence du hangar musée d'Ecausseville, le musée de la base d'Evreux, des reconstituteurs, le Musée de Angers, l'association le 2 Ponts de l'Eure, etc...

En invité vedette se trouvait la superbe réplique de Blériot XI du Club Aéro des Garrigues.

En invité vedette se trouvait la superbe réplique de Blériot XI du Club Aéro des Garrigues.

Cette superbe réalisation a attiré l'oeil de nombreux visiteurs.

Cette superbe réalisation a attiré l'oeil de nombreux visiteurs.

Le Musée Espace Air Passion, de Angers, est venu avec l'aile volante Fauvel AV-22 récemment remise en vol.

Le Musée Espace Air Passion, de Angers, est venu avec l'aile volante Fauvel AV-22 récemment remise en vol.

Puis le Mignet HM-360 Pou du Ciel N°46 F-PKFV.

Puis le Mignet HM-360 Pou du Ciel N°46 F-PKFV.

L'exposition du hangar d'Ecausseville, à gauche, et la reconstitution d'une salle de briefing de l'USAAF à droite.L'exposition du hangar d'Ecausseville, à gauche, et la reconstitution d'une salle de briefing de l'USAAF à droite.

L'exposition du hangar d'Ecausseville, à gauche, et la reconstitution d'une salle de briefing de l'USAAF à droite.

Le musée de la base d'Evreux présentait quelques pièces, d'avions français de 1940, sorties des fouilles lors de la construction des hangars franco-allemands. Il y a la planche de bord et une pale d'hélice de Curtiss H75

Le musée de la base d'Evreux présentait quelques pièces, d'avions français de 1940, sorties des fouilles lors de la construction des hangars franco-allemands. Il y a la planche de bord et une pale d'hélice de Curtiss H75

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