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Infos patrimoine et mise à jour janvier 2019

Publié le par Le Vieux Fox'il

Le Norécrin N°368 F-BIFU du Conservatoire de l'Air et de l'Espace, dont la restauration est bien avancée, a servi de support à l'Institut de Formation Industrielle (IFI Peinture). Les élèves l'ont repeint aux couleurs d'un appareil de l'Armée de l'Air. Il reste encore un peu de travail avant sa future présentation statique > lien

Avion à la mode en ce moment, avec le Nord 1203 N°127 F-BEOM arrivé chez Pontoise Aéro Maintenance pour une remise en ordre de vol. Cet appareil était auparavant basé à Fontenay Trésigny > lien

Toujours chez Pontoise Aéro Maintenance, deux Socata TB-30 Epsilon sont arrivés pour être remis en vol sous registre civil. Il s'agit des Epsilon N°90 (ex patrouille Cartouche Doré) et 121. D'ici quelques mois nous allons croiser ce bel avion dans les meetings > lien

Le jeudi 20 décembre dernier, a été inauguré le musée l'Envol des Pionniers consacré aux temps héroïques de l'Aéropostale. De nombreux objets et maquettes sont exposés dans les installations historiques de Montaudran. Également présente la réplique de Salmson 2A2, spécialement construite pour le musée, dont les ailes sont encore à assembler > lien

Le Max Holste 1521 Broussard N°285 43-BO qui avait été confié au CAEA par la base aérienne 106 de Bordeaux a été confié à CANOPEE sur la base de Chateaudun. Il est arrivé ce 19 décembre au conservatoire > lien

Un Auster D5/160, anciennement des forces aériennes portugaises, a été restauré sur l'aérodrome d'Albert. Il est immatriculé sous le registre des constructeurs amateurs F-PLAH et a fait ses premiers tours d'hélice, ce mois ci. L'association "Hangar N4" a érigé un hangar qui l'abrite aujourd'hui > lien

L'association "Les Casques de Cuir" à la Ferté Alais remet au standard T-6G l'ex réplique de North American NA-68 F-AZHD. Cet appareil anciennement basé à Melun s'était posé sur le ventre le 19 juin 2017 > lien

Rappelons que l'association travaille à la remise en vol du Salmson Cricri F-AZAB.

Tôt le matin du samedi 8 décembre, l'un des deux hangars qui abritent les quatre Vampire du Cercle de Chasse de Nangis a subi un incendie détruisant complètement le Vampire F-AZOP et endommageant le F-AZIK (en photo). Celui-ci ne revolera jamais, mais on peut espérer une conservation en statique? > lien

Une bonne action pour commencer 2019. L'Association Noratlas, créé spécialement, a besoin d'aide pour sauver le Nord 2501 Noratlas N°31 qui est abandonné à Brienne le Château depuis plus de 20 ans. Elle veut le ramener dans le sud de la France et l'infrastructure nécessaire s'élève à 25.000 euros. Une cagnotte participative est disponible > lien

A confirmer. Le Noratlas N°180 de Caen Carpiquet aurait été découpé et certains morceaux récupérés, si vous avez des infos?

La nouvelle que beaucoup de monde attend. Les problèmes administratifs, aux Etats Unis, ont été résolu et le North American F-86 Sabre de Frédéric Akary va pouvoir venir en France. Se ne sera pas par la voie des airs mais par conteneur. Il est en cour de démontage et devrait traverser, en février, l'Atlantique > lien

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Le nouveau sur la liste:

F-AYVD Cessna L-19 Bird Dog, basé à Avignon (pas d'image)

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Fox Alpha Zoulou vous souhaite une très belle année 2019

Merci à nouveau à tous les contributeurs

Commenter cet article

Dan 01/01/2019 01:53

2019 commence bien avec cette actualité concernant les avions anciens, espérons que tous ces avions puissent un jour reprendre leur vol !