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Infos patrimoine et mise à jour avril 2018

Publié le par Le Vieux Fox'il

Voici une des photos parus dans le Facebook du Fana sur l'avancée des travaux de restauration du Chance Vought F4U-5N Corsair Bu122179 restauré depuis l'année 2000 par Jean Pierre Parizon à Dole dans le Jura > lien et lien

Cette cellule a servi plusieurs fois de magasin à pièces pour plusieurs restaurations aux USA.

L'autre Corsair Français, basé à la Ferté Alais, a de nouveau fait des tours d'hélice en attendant le premier vol.

Le Sikorsky HSS-1 N°143 du Musée de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre à Dax a de nouveau intégré le hall d'exposition après restauration par l'association des Amis du Musée de l'ALAT > lien

 

Restons dans la Marine avec une très bonne nouvelle. L'opération de crowfunding afin que le CAEA puisse rapatrier de Lorient Lann Bihoué à Bordeaux ce SNJ (NA T-6) a été un franc succès puisque le montant des donations est au delà des espérances, merci! > lien

De leur côté "Les Ailes de l'Ouest" basé dans un entrepôt de Saint Mars du Désert ont rapatrié le Morane Saulnier 733 N°36 F-BKOM. Il a rejoint l'Antonov 2 qui est également en restauration > lien

C'est avec surprise que l'on découvre la remise en état de vol du Socata TB-30 Epsilon N°129. Le plus surprenant est qu'il ne sera pas immatriculé en collection mais avec un certificat de navigabilité normal F-HEYT. Il sera le premier, d'origine militaire, à voler dans le privé et à priori d'autres devrait suivre. Rappelons également qu'un prototype d'Epsilon est en restauration à Morlaix.

A la Ferté Alais la magnifique réplique de RAF Be-2 construite par Mémorial Flight a effectué ses premiers essais moteur. Le premier vol approche > lien

Chez les Casques de Cuir le Fokker DR1 prend de nouveau rapidement forme pour le meeting de la Ferté.

Toujours chez le célèbre réseau social on découvre que le petit jet bipoutre Sipa 200 N°7 F-PDHE est en longue rénovation. En haut photo des années 80 pour voir l'exemplaire et une photo de l'état actuelle des travaux > lien

Charles Bezard a rassemblé une petite collection de trois minijet durant les années 70-80, composée du Sipa 200, du Fouga CM-8/13 Sylphe N°1 F-CRPY et d'un Procaer Cobra F-480 en construction. Aujourd'hui c'est son fils Philippe qui reprend la collection à Persan Beaumont.

 

L'hélicoptère Hiller UH-12 F-AYFS c'est abimé dans le Lac d'Annecy ne causant que des dégâts matériel > lien

Le Musée de l'air?

Après la fin des visites commentées par les membres de l’Association des Amis du Musée de l’Air, c’est aujourd’hui Aéropuces qui disparaît car un Musée National n’est pas une brocante et à priori les réserves ne seront pas visibles cette année. Est-ce uniquement cette année doit-on se poser la question ? A quand les prochaines annulations, le Salon des formations et des métiers de l’aéronautique car le Musée n’est pas Pôle Emploi ? Le Carrefour de l’Air 2019 car ça fait de la concurrence au Musée ?

 

Il est dommage de ne pas garder ces rendez-vous populaire qui attire des gens qui aime l’aviation mais qui ne visite pas forcément le musée de l’Air régulièrement. Tout ces petits rendez-vous qui ne vous plaisent peut être pas car peut être pas assez élitiste. Pourtant l’on reproche souvent à l’aviation d’être un sport ou un moyen de locomotion pratiqué par une élite qui a des moyens.

 

Et oui le Musée de l’air est un musée technique qui est là pour donner envie, faire naître des vocations dans de nombreux corps métiers, ce qui je pense est rarement le cas dans un musée rempli de croûtes, oups la colère m’emporte. Une seule personne travaille à l’achèvement d’une toile, combien de personnes sont nécessaires à construire un Rafale, un A380 ou un NH-90. Oui le Musée de l’air c’est ça, il représente tous le travail de ces personnes qui depuis 120 ans ont fait l’aéronautique française qui est aujourd’hui une des plus belles du mondes.

 

Malheureusement les passionnés ne sont jamais écoutés ce message n'est qu'un coup d’épée dans l’eau !

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karyan70 09/04/2018 22:51

Bonjour, concernant le TB-30, il ne doit pas être le 1er à voler dans le privé, j'en ai vu un qui est en vente aux USA en Californie (lien : https://www.trade-a-plane.com/mobile/search?category_level1=Single+Engine+Piston&make=SOCATA&model=TB-30+EPSILON&listing_id=2307151&s-type=aircraft)