Infos patrimoine et mise à jour avril 2017

Un Westland Lysander est récemment arrivé, à Melun-Villaroche, au sein de l'Association des Mécaniciens Pilotes d'Aéronefs Anciens. Ce nouveau pensionnaire, comme on peut le voir sur la photo de S.Duchemin, a déjà reçu des soins. On en ignore encore la provenance, mais il a certainement des origines canadienne.

Le Mudry Cap 20L N°9 F-AZUN datant de 1978 est arrivé au Musée Aéroscopia, à Toulouse Blagnac. Il est mis à disposition par l'association Replic'air qui construit actuellement la réplique de Dewoitine 551 que vous verrez au prochain Salon du Bourget > lien

Restons à Toulouse où la construction de la réplique de Salmson 2A2 poursuit son petit bonhomme de chemin. Elle devrait être présentée au public à partir de 2018, dans la partie consacrée à la mémoire aéronautique de "la Piste des Géants" sur l'ancien aérodrome de Montaudran.

L'Eurocopter X3 qui était prêté au Musée de l'air du Bourget, depuis quelques années, est désormais exposé au Musée de l'aviation de Saint Victoret, près de Marseille-Marignane > lien

Mémorial Flight continue son merveilleux travail de restauration et de construction d'aéronefs de la première guerre mondiale. Restauration de l'Aviatik CI du Musée de Bruxelle et du LVG du Musée de l'air, construction de deux Albatros DV et mise en croix du RAF Be2, ci contre en photo > lien

Le prototype unique de Fournier RF-8 F-WSOY, offert par Indraéro au Musée de Angers, est désormais exposé après quelques mois de travaux. Il a pris la place du prototype de Pottier P.80 > lien

Le North American T-6 de France DC3, basé à Orly, commence à prendre forme. Peu de nouvelle circulait sur cet appareil. Il s'agit d'un des deux T-6 qui étaient à l'Ecole Air France de Vilgenis. Le second étant aujourd'hui au musée de la base de Cognac > lien

MM Park est un nouveau musée consacré à la 2eGM. Il est ouvert depuis quelques jours à La Wantzenau en Alsace. Parmis les innombrables matériels sont présentés le Nord 1101 N°103 peint en allemand et un fuselage d'Antonov 2 servant de décors > lien

Un nouvel épisode de la bêtise humaine. Des personnes se sont introduites sur l'aéroport de Rennes-St Jacques et tagué la Caravelle F-GCVJ du futur Musée aéronautique de Bretagne. Le président Hugues Duval a porté plainte > lien

Un peu de patrimoine qui s'en va! A gauche, annoncé durant l'été 2016, le Dassault Mirage IVA N°45 est arrivé hier au magnifique musée de Elvington en Angleterre > lien. Le nez du rare Dassault Mirage VF N°37 13-PB, signalé à vendre en janvier dernier, est arrivé chez Flycaravelle en Allemagne > lien.

De temps en temps, on parle de pièces de rares appareils français des années 20 et 30. Ici nous avons quatre radiateurs situés en Allemagne qui, espérons le, trouveront preneur auprès d'institutions et musée français. Il y a un radiateur de Potez 63, un radiateur de nez de Morane Saulnier 406 et un ventrale de MS405, puis celui d'un hydravion Lioré & Olivier Leo 257bis.

Mise à jour des F-AZ et F-AY:

Le nouveau dans la liste:

F-AYPI Mesange M100S N°10 ex F-CCPI (planeur), pas d'image

*Merci à Stephane Duchemin et Gilles Collaveri.