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Les SNCAC NC-856 Norvigie

Publié le par Le Vieux Fox'il

Après avoir vu les avions civils, voici la suite logique des appareils survivants de la SNCAC en France, le NC-856 Norvigie. Son seul utilisateur est l'Aviation Légère de l'Armée de Terre (ALAT), qui ne l'a pas forcément apprécié. Pourtant un certain nombre ont survécu chez des particuliers qui quelques fois les ont restauré en état de vol. Beaucoup encore sont à l'état de tube, comme vous allez le découvrir.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°01 à l'AMPAA de Melun.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°01 à l'AMPAA de Melun.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°2 F-PBFT à Paray le Monial.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°2 F-PBFT à Paray le Monial.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°13 F-PNCF à Toulouse Lasborde.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°13 F-PNCF à Toulouse Lasborde.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°25 F-AZHA du French Wings de la CAF.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°25 F-AZHA du French Wings de la CAF.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°27 et N°108 du musée d'Albert.Le SNCAC NC-856A Norvigie N°27 et N°108 du musée d'Albert.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°27 et N°108 du musée d'Albert.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°33 F-PGCD à Cognac avant sa vente.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°33 F-PGCD à Cognac avant sa vente.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°38 F-PMBC du musée d'Angers Marcé.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°38 F-PMBC du musée d'Angers Marcé.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°55 et N°105 au CAEA de Bordeaux. Lequel est l'un, lequel est l'autre? Dans tous les cas, ils ont été repris par leur propriétaire.  Il y en avait certainement un troisième.Le SNCAC NC-856A Norvigie N°55 et N°105 au CAEA de Bordeaux. Lequel est l'un, lequel est l'autre? Dans tous les cas, ils ont été repris par leur propriétaire.  Il y en avait certainement un troisième.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°55 et N°105 au CAEA de Bordeaux. Lequel est l'un, lequel est l'autre? Dans tous les cas, ils ont été repris par leur propriétaire. Il y en avait certainement un troisième.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°57 dans les réserves d'Angers.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°57 dans les réserves d'Angers.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°85 F-BNRY à Andernos, aujourd'hui à Saint Junien.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°85 F-BNRY à Andernos, aujourd'hui à Saint Junien.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°97 du Musée de l'ALAT à Dax.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°97 du Musée de l'ALAT à Dax.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°111 des Ailes Anciennes du Bourget.

Le SNCAC NC-856A Norvigie N°111 des Ailes Anciennes du Bourget.

On en voit de temps en temps à vendre, ce qui laisse espérer qu'il en existe d'autres. Si vous en connaissez, n'hésitez pas à faire partager? Merci.

*Merci à Eric Pasquette pour sa participation photographique.

Commenter cet article

pascalchedeville 13/03/2014 15:43

Bonjour, j'aime beaucoup ce que vous faite à très bientôt

Guillon Alain 16/02/2014 20:35

Et utilisé en tant que passager par la suite en Algérie au Groupe hélicopteres No2 à Sétif pour effectuer des missions dépannages.

Guillon Alain 16/02/2014 20:32

C'est sur un NC856 que j'ai passé ma premiere partie du brevet Électricien-Équipement de bord Avions légers et hélicoptères pour l'ALAT à Kaiserslautern en Allemagne (Janvier 1956)

DAN 20/01/2014 17:16

C'est un avion qui me fait penser à un Piper Cub d'un côté, et d'un Fiesler Storch de l'autre !

Seb 24/01/2014 09:01

Bonjour Dan

Je vais te répondre avec humour: "il ressemble à tout et principalement à un Norvigie".

Bon week end